Снятие и установка двигателя (N47 D20 01) E90, E91, E92, E93
Необходимые подготовительные операции: Соблюдатьпорядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи. Отсоединить минусовой провод АКБ. Привести капот в положение для технического обслуживания. Снять корпус воздушного фильтра. Снять радиатор. Расфиксировать и отсоединить от двигателя все шланги системы охлаждения, включая шланг системы отопления. Снять левую напорную трубу. Снять правую напорную трубу. Снять генератор. Отвернуть крепление компрессора кондиционера и отвести его в сторону. При необходимости отвернуть крепление насоса гидроусилителя рулевого управления и отвести его в сторону Снять кожух обтекателя. Вытащить жгут проводов двигателя из отсека управляющей электроники. Снять сажевый фильтр. Снять коробку передач.
Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
При установке: Обратить внимание на положение перегородки отопителя. Винт M6x20 должен стоять в середине.Вывернуть винты (1,2).
Снять перегородку (3) отопителя.
Отпереть муфту (1) и отсоединить вакуумный трубопровод (2).
Указание: На рисунке показан полноприводный автомобиль.Вывернуть винты (1).
Снять защитный кожух (2).
Расфиксировать трубопровод подачи топлива и возвратный трубопровод (1) и отсоединить их.
Отсоединить вакуумный шланг (2) для подушки крепления двигателя.
Внимание! Обратить внимание на цепь специального приспособления 11 0 020. Опасность повреждения. Поднимать двигатель можно только за специально предназначенные для этого проушины (2).Указание: На рисунке показано F01.Закрепить жгут (1) проводов двигателя на двигателе, чтобы он не выпал.
Установить специальное приспособление 11 0 020 на двигатель.
При установке: Заменить гайки.Отвернуть гайку (1) на левой и правой подушках крепления двигателя.
Отвернуть перемычку соединения с массой на левом кронштейне подушки крепления двигателя.
Собрать двигатель.