Снятие и установка/замена датчика окислов азота перед катализатором SCR (N47 D20 O/T 1 с SCR)
Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только на холодном двигателе!
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять заднюю нижнюю защиту агрегатов.
Ослабить хомут (1).
Момент затяжки 18 31 9AZ — 19 Нм.
Отсоединить дозирующий модуль (2) от системы выпуска ОГ и отложить в сторону.
Трубопроводы не отсоединять и не разрезать.
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 13 62 12AZ — 8 Нм.
Снять блок управления (3) датчика окислов азота.
Освободить провод из зажимов (1).
Вывернуть кабельный бандаж (2).
Отсоединить датчик оксидов азота (1) и снять с системы впуска ОГ.
Момент затяжки 13 62 8AZ — 4,5 Нм.
Отсоединить и снять датчик оксидов азота и блок управления датчика.
По окончании ремонтных работ:
Выполнить калибровку при помощи диагностической системы BMW SCR.
См. далее:
Сервисная функция
Система SCR
Выполнение активизации и коррекции
При установке: Проверить записанные сообщения о неисправностях. Стереть коды неисправностей.