Замена трубопровода для слива просачивающегося топлива (N57 D30 O 1)
Необходимые подготовительные операции: Считать информацию в ЗУ неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание. Снять задний звукоизоляционный кожух. Снять звукоизоляционное покрытие форсунок.
Внимание! При выполнении ремонтных работ на системе питания необходимо соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Использовать только безворсовую ветошь. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи.- Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливными контурами следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Вынуть фиксатор (1) движением вверх.
Отсоединить штуцер трубопровода (2) движением вверх.
Внимание! Уплотнительное кольцо (1) перед подключением трубопровода для слива просачивающегося топлива к системе впрыскивания смазать смазкой для облегчения скольжения. Проверить уплотнительное кольцо на наличие повреждения, поврежденные уплотнительные кольца могут привести к нарушению функционирования при увеличении давления топлива. В случае повреждения уплотнительного кольца (1) нужно полностью заменить трубопровод для слива просачивающегося топлива.
Снять с систем впрыскивания трубопроводы для слива просачивающегося топлива. Снять с резиновой втулки (1) трубопровод для слива просачивающегося топлива.
Отсоединить трубопровод для слива просачивающегося топлива от T-образного переходника (2) топливопровода (рядом с насосом высокого давления), вытянуть и снять.
Установить снятые детали на автомобиль.
Проверить систему питания на герметичность.