Снятие и установка впускного коллектора (M57T2-SCR)
Необходимые подготовительные операции: Снять тягу (E9x). Снять корпус воздушного фильтра (E70). Снять задний звукоизоляционный кожух.
При установке: Обратить внимание на положение перегородки отопителя.(Только E9x)
Вывернуть винты (1, 2).
Снять перегородку (3) отопителя.
Отсоединить штекерное соединение (1) регулятора вихревого клапана.
Вывернуть винт (2) маслоизмерительного щупа.
Отсоединить штекерное соединение датчика (3) давления.
Освободить вакуумный трубопровод (4) из держателя.
Отсоединить штекерное соединение (1) на правой напорной трубе.
Разжать держатели (1) провода.
Отсоединить штекерное соединение (2) клапана возврата отработавших газов.
Отсоединить штекерное соединение (3) регулятора дроссельной заслонки.
Указание: На рисунке показан двигатель M57T2 для стран Европы.Расфиксировать и снять шланг (1) наддувочного воздуха.
Ослабить профильный хомут (2) трубки рециркуляции отработавших газов. Момент затяжки 11 71 5AZ — 8 Нм.
Вывернуть винты вдоль линий (3).
Момент затяжки 11 00 2AZ — 8 Нм±1.
При установке: Заменить все уплотнители. Собрать двигатель. Проверить функционирование DDE.