Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (B47D полноприводной)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа. Снять редуктор переднего моста. Снять опорный кронштейн. Снять стартер. Слить моторное масло.
Внимание! Двигатель с герметиком: Время обработки полоски уплотнительного валика максимум 12 минут.
Снятие:
Расфиксировать и разъединить разъем (1) датчика уровня масла.
Освободить кабель (2) на отмеченном участке из зажимов масляного картера.
Вывернуть винты (1) коробки передач.
Вывернуть винты (1 - 19).
Внимание! Масляный картер снимать только в зоне (1), где в нем расположен вырез.Двигатель с жидким герметиком:
При помощи монтажной лопатки (1) снять масляный картер в подходящем месте в направлении, указанном стрелкой.
Подготовка к монтажу:
Очистить масляный картер и блок-картер от остатков уплотнения.
Внимание! Не использовать абразивные инструменты (например, наждак).Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 472.
Внимание! Не использовать абразивные инструменты (например, наждак).Указание: Уплотняемая поверхность должна быть очищена от масла, консистентной смазки и чистящего средства.Очистить уплотняемую поверхность (1) с помощью специального приспособления 11 4 471.
Указание: Масляный картер после нанесения герметика должен быть установлен приблизительно в течение 10 минут.На участке (1) нанести герметик 2.2.
Следить за тем, чтобы уплотнительный валик проходил вдоль внутренней кромки.
Канал слива масла следует обработать по всему периметру.
Толщина уплотнениеного средства примерно 2-2,5 мм.
Установка:
Указание: Специальное приспособление 11 8 780 необходимо только, если двигатель или коробка передач сняты.Установить приспособление 11 8 780 с помощью винта с головкой Torx (1) для крепления коробки передач так, чтобы масляный картер точно совпадал с блоком цилиндров.
При необходимости заменить центрирующие втулки.
Закрепить масляный картер.
- Указание: Затянуть все винты (1 - 19) до момента 5 Нм. Затянуть все винты. Момент затяжки: 11 13 2AZ — 8 Нм.
Затянуть все винты (1) коробки передач.
Момент затяжки 23 00 1AZ — 19 Нм.
Зафиксировать кабель (2) на отмеченном участке зажимами масляного картера.
Соединить разъем (1) датчика уровня масла.
Необходимая подгонка:
Установить направляющую трубку маслоизмерительного щупа
Установить редуктор переднего моста
Установить опорный кронштейн
Установить стартер.
Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи.
Залить моторное масло.
Проверить герметичность двигателя