This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка двигателя с коробкой передач (B37C)

11.00 · 050
  1. Утилизация: Собрать вытекающее топливо в подходящую емкость и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  2. Внимание! Отверстия или соединения кондиционера закрыть с помощью специального инструмента 32 1 270, чтобы предотвратить утечку сред и загрязнение.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять аккумуляторную батарею. Блок управления демонтировать с помощью шасси. Снять передний мост в сборе. Снять оба выходных вала. Снять стартер. Слить моторное масло. Снять охладитель наддувочного воздуха. Снять радиатор.

  4. Снятие:

  5. Ослабить хомут (1).

    Заменить хомут (1).

    Отделить систему выпуска ОГ от сажевого фильтра.

    Детали: Хомут.

  6. Автомобили с МКПП:

    Отсоединить разъем (2) датчика нейтральной передачи.

    Отсоединить от коробки передач кабель (1) вместе с кронштейном.

  7. Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
    Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!

    Автомобили с МКПП:

    Автомобили с МКПП:

    Отвернуть гайки (1) и снять исполнительный цилиндр гидропривода сцепления.

  8. Вывернуть винты (1).

    Освободить защитное ограждение аккумуляторной батареи (2) из крепления и снять.

    Освободить блок управления (3) из крепления.

    Отсоединить стренгу кабеля (4) от кронштейна аккумуляторной батареи (5).

    Снять кронштейн аккумуляторной батареи (5).

  9. Разъединить резьбовое соединение (1) перемычки соединения с массой.

  10. Отвернуть гайки (1).

    Разделить плюсовой полюс батареи (3) и вывод плюса батареи (2).

  11. Расфиксировать и разъединить штекерные соединения (1).

    Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.

  12. Открыть шланг хладагента (1) и снять соединительный патрубок.

  13. Ослабить хомут (1).

    Извлечь шланг (2) из соединительной трубы (3).

  14. Разомкнуть и отделить соединение трубопровода (1).

  15. Открутить винт (1) и демонтировать гибкую перемычку.

    Автомобили с МКПП:

    Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).

    Отцепить тросы рычага селектора (3) от шаровых шарниров.

  16. Автомобили с АКПП

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).

    Отцепить тягу рычага управления коробкой передач (3) от шарового шарнира.

  17. Отсоединить топливопроводы (1).

  18. Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1).

    Трубопровод хладагента (1) отделить от держателей (2).

  19. Расфиксировать и отсоединить трубопровод охлаждающей жидкости (1).

    Демонтировать винтовую рессору (1).

  20. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.

    Вывернуть винты (2).

    Снять трубопровод хладагента (3).

  21. Указание: Крепления (40/50) доски A переносного подъемного стола должны находиться в местах для домкрата (1).
  22. Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.

    Автомобили с МКПП:

    Подготовить передвижной подъемный стол:

    Конструкция подъемного стола.

    Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A при координатах5/6 и 1/7 (1).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 5/3 и 2/3 (2).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).

    Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).

  23. Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.

    Автомобиль с автоматической коробкой передач:

    Подготовить передвижной подъемный стол:

    Конструкция подъемного стола.

    Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 5/5 и 2/6 (1).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).

    Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).

  24. Внимание! Вес снимаемых узлов приблизительно составляет от 150 до 300 кг. Проверить дополнительный груз, при необходимости разгрузить. При необходимости загрузить переднее пространство для ног мешком с песком весом приблизительно 100 кг. Учитывать указания по безопасности подъемной платформы!

  25. Автомобили с МКПП:

    Позиционировать подъемный стол под двигателем.

    Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.

  26. Автомобили с МКПП:

    Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.

  27. Автомобили с АКПП

    Позиционировать подъемный стол под двигателем.

    Расположить все крепления в системе и привинтить к подъемному столу.

  28. Автомобили с АКПП

    Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.

  29. Вывернуть винты (1).

  30. Освободить винтовое соединение (1) правого кронштейна опоры двигателя.

  31. Отсоединить коробку передач.

    Сдвинуть стол B в направлении, указанном стрелкой, и снять коробку передач.

  32. При использовании подъемного крана следует прикрутить петлю 2 358 042.

    Момент затяжки: 11 00 4AZ — 19 Нм ±3.

  33. При использовании подъемного крана следует прикрутить имеющуюся петлю (1).

  34. Подъем двигателя с подъемного стола описан в руководстве Установка двигателя на сборочный стенд.

  35. Установка:

  36. Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.

    Автомобили с МКПП:

    Подготовить передвижной подъемный стол:

    Конструкция подъемного стола.

    Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A при координатах5/6 и 1/7 (1).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (5) масляного картера на столе A при координатах 5/3 и 2/3 (2).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B при координатах 6/5, 2/5 и 2/7 (3).

    Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B при координатах 7/3 (4).

  37. Указание: Разместить агрегаты двигателя на столе A. Разместить коробку передач на столе B.

    Автомобиль с автоматической коробкой передач:

    Подготовить передвижной подъемный стол:

    Конструкция подъемного стола.

    Позиционировать крепление (30) и крепление (40) блока цилиндров на столе A с координатами 5/5 и 2/6 (1).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (50) масляного картера на столе A с координатами 4/2 и 2/3 (2).

    Позиционировать крепление (30) и крепление (80) картера коробки передач на столе B с координатами 9/6, 7/6 и 8/2 (3).

    Позиционировать крепление (83 30 2 357 221) картера коробки передач на столе B с координатами 6/3 (4).

  38. Автомобили с МКПП:

    Снять двигатель на подъемный стол.

    Опустить автомобиль.

  39. Автомобили с МКПП:

    Привинтить крепление (83 30 2 357 221) к корпусу исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.

  40. Автомобили с АКПП

    Снять двигатель на подъемный стол.

    Опустить автомобиль.

  41. Автомобили с АКПП

    Привинтить крепление (83 30 2 357 221) винтом (1) к картеру коробки передач.

  42. Позиционировать подъемный стол с двигателем и коробкой передач под автомобилем.

    Осторожно опустить автомобиль.

    Затянуть винты (1) опорной балки коробки передач.

    Момент затяжки 22 32 1AZ — 30 Нм.

  43. Затянуть винты (1) на правом кронштейне опоры двигателя.

    Момент затяжки 22 11 1AZ — 68 Нм.

  44. При установке: Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при установке уплотнениеных колец использовать приспособление 00 9 030.

    Присоединить к компрессору трубопроводы хладагента (3).

    Затянуть винты (2).

    Момент затяжки 64 53 4AZ — 10 Нм.

  45. Монтировать гидравлический клапан (1) по направлению стрелки.

    Насадить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1).

    Прикрепить рычаг привода (1) в соединительной штанге (2).

  46. Насадить и зафиксировать трубопровод охлаждающей жидкости (1).

  47. Подключить топливопровод (1).

  48. Позиционировать гибкую перемычку и затянуть винт (1).

    Автомобили с МКПП:

    Зацепить тросы рычага селектора (3) на шаровых шарнирах.

    Закрепить ограничитель/держатель (2) с помощью зажима.

  49. Автомобили с АКПП

    Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Раскрыть зажим на упоре / кронштейне (2).

    Отцепить тягу рычага управления коробкой передач (3) от шарового шарнира.

  50. Подключить вакуумный трубопровод (1).

  51. Вставить шланг (2) в соединительную трубу (3).

    Закрепить хомут (1).

  52. Вставить и зафиксировать шланг хладагента (1) против часовой стрелки на соединительном патрубке.

  53. Отделить кабельный жгут (2) от жгута проводов двигателя.

    Подсоединить разъем (1).

  54. Соединить плюсовой полюс батареи (2) и вывод плюса батареи (3).

    Затянуть гайки (1).

  55. Указание: Не отсоединять напорный трубопровод исполнительного цилиндра гидропривода сцепления.
    Внимание! Разрежение в исполнительном цилиндре должно уменьшаться постепенно, чтобы через уплотнительную манжету в цилиндр не всасывался воздух. Шток исполнительного цилиндра гидропривода сцепления по возможности не отклонять. При отклонении штока во время снятия выступает немного жидкости. Ее наличие не говорит о повреждении исполнительного цилиндра. Поэтому замена не обязательна!

    Автомобили с МКПП:

    Аккуратно вставить исполнительный цилиндр гидропривода сцепления и закрепить гайки (2).

    Момент затяжки 21 52 1AZ — 14,5 Нм.

  56. Только при механической коробке передач:

    Соединить разъемы (2) датчиков нейтральной передачи.

    Присоединить кабель (1) к держателю коробки передач.

  57. Соединить систему выпуска ОГ с сажевым фильтром.

    Затянуть хомут (1).

    Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.

  58. Необходимая подгонка:

    Монтаж радиатора.

    Установить охладитель наддувочного воздуха.

    Установить оба выходных вала.

    Установить стартер.

    Полностью установить передний мост.

    Залить моторное масло.

    Установить ЭБУ с приборной панелью.

    Установить аккумуляторную батарею.

    Установить звукоизоляционный кожух.

  59. Проверить герметичность системы охлаждения.

Связанные работы