This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение крышки головки блока цилиндров (N47 D20 T1)

11.12 · 000
  1. Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор.
  2. Необходимые подготовительные операции: Положение для технического обслуживания капота Снять перегородкуотсека вспомогательных механизмов посередине и слева Частично снять трубопровод очищенного воздуха Снятьвпускной коллектор. Снять гидроаккумулятор Снять форсунки. Освободить жгут проводов зажигания в районе крышки головки блока цилиндров.
  3. Вывернуть винт (1).

  4. При установке: Проверить на отсутствие повреждений уплотнительное кольцо.

    Повернуть маслоналивной патрубок (1) примерно на 25° против часовой стрелки.

    Снять маслоналивной патрубок (1) движением вверх.

  5. Вывернуть винт (1).

    Освободить из зажима держатель провода (2) и отвести его в сторону.

  6. Вывернуть болты (1) крепления кронштейна (2).

  7. Вывернуть винты (1 и 2).

  8. Вывернуть винты (1).

    Движением вверх снять крышку головки блока цилиндров.

  9. При установке: Заменить профильные прокладки (1 и 2).
  10. Собрать двигатель.

    Проверить герметичность двигателя.