Снятие и установка карданного вала в сборе
Внимание! Для полноприводных автомобилей с неисправной системой привода, не имеющей плотного прижима, необходимо в обязательном порядке учитывать следующую информацию! Дополнительная операция при замене карданного вала.
Необходимые подготовительные операции: Снять систему выпуска ОГ.(M62/M54/M57TU). Снять промежуточный глушитель. (N62,N62S) Снять задний теплоизоляционный экран.
Внимание! Во избежание появления гула после повторной установки карданного вала: Перед откручиванием обязательно пометить резьбовое соединение (1) эластичной муфты впереди карданного вала на одном уровне с эластичной муфтой (2) и фланцем (3) с тремя отверстиями. При установке обязательно установить фланец (3) с тремя отверстиями и эластичную муфту (2) в том же взаимном положении. Заменить болты ZNS и самоконтрящиеся гайки.
При установке: Заменить болты ZNS и самоконтрящиеся гайки.Вывернуть винты.
Момент затяжки, 26 11 1AZ — 75 Нм.
Отвернуть гайки.
Момент затяжки, 26 11 4AZ — 21 Нм.
Вставить отвертку в паз шарнира равных угловых скоростей, с ее помощью отжать и отсоединить шарнир от фланца ведущей шестерни главной передачи.
Внимание! Не допускать падения шарниров карданного вала. В противном случае возможно повреждение шарниров и резиновой манжеты шарнира равных угловых скоростей.
Придерживая карданный вал за промежуточную опору, отвернуть гайки.
Момент затяжки 26 11 6AZ — 21 Нм.
Указание: Чтобы избежать загрязнения шарнира равных угловых скоростей, его необходимо прикрыть транспортировочным чехлом.Надавить на промежуточную опору так, чтобы карданный вал прогнулся вниз.
Снять карданный вал с фланца выходного вала коробки передач и отсоединить шарнир равных угловых скоростей от редуктора заднего моста.
При установке: Пополнить смазку. Консистентная мазка: См. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей. Выдвинуть до упора шарнир равных угловых скоростей (1). Обезжирить уплотняемые поверхности шарнира равных угловых скоростей и фланца ведущей шестерни главной передачи. Заменить уплотнение (2). Заменить болты ZNS и самоконтрящиеся гайки. Насадить карданный вал с выдвинутым шарниром равных угловых скоростей на фланец ведущей шестерни главной передачи.- Внимание! Шарнир равных угловых скоростей во время сборки назад не сдвигать, иначе смазка может выдавить уплотнениеное кольцо и нарушить герметичность шарнира. Попеременно затягивая любые две противоположные гайки, равномерно завести шарнир равных угловых скоростей во фланец ведущей шестерни главной передачи. В заключение затянуть остальные гайки. Момент затяжки 26 11 4AZ — 21 Нм.
При установке: Проверить центрирующий элемент (4).Заменить поврежденный центрирующий элемент .
Смазать центрирующий элемент.
Консистентная мазка:
См. Список аттестованных BMW рабочих жидкостей.