This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

54 34 ... Опускание / поднятие складного верха при технической неисправности

54.34 · ...
  1. Внимание! Выключить зажигание! Все перемещения складного верха должны выполняться вдвоем с помощником (опасность повреждения). Силовое воздействие, оказываемое на различные стороны складного верха, должно быть одинаковым во избежание деформирования тяг.
  2. Необходимые подготовительные операции: Передние двери должны быть все время открыты. Полностью опустить задние боковые стекла
  3. Внимание! После активации аварийной разблокировки отпустить приводной трос и не вставлять снова за обшивку багажного отделения. Вставить приводной трос за обшивку багажного отделения лишь после однократного автоматического закрытия складного верха.

    Опускание складного верха при технической неисправности:

    Разблокировать крышку отделения для складного верха:

    Открыть крышку багажника.

    Расфиксировать кнопку управления (1) на обшивке багажного отделения с левой и с правой стороны.

    Вытянуть кнопку управления (1) с левой и с правой стороны и разблокировать крышку отделения для складного верха.

    Закрыть крышку багажника

  4. Отпирание замка складного верха:

    Подцепить заглушку (1) с помощью пластмассового клина

    Вставить двойной коленчатый внутренний шестигранник (из бортового инструмента) и забить ладонью до упора, чтобы четко ощутился щелчок фиксатора

    полностью разблокировать замок, повернув влево

    При необходимости снова установить заглушку (1)

  5. Складывание складного верха в ручном режиме:

    Точки захвата на направляющих (1) и на натяжной дуге (2)

    Приподнять дугу складного верха натяжную дугу

  6. Складывание складного верха в ручном режиме:

    Медленно открыть крышку отделения для складного верха (1)

  7. Внимание! Опасность повреждения! После открывания крышки отделения для складного верха обязательно проверить на наличие следующего состояния.

    Ролик активного при столкновении устройства защиты не должен быть выдвинут.

    левая половина рисунка = ролик выдвинут = неправильно

    правая половина рисунка = ролик втянут = правильно

    Если ролик выдвинут, еще раз закрыть и снова открыть крышку отделения для складного верха.

    При необходимости повторить весь процесс.

  8. Складывание складного верха в ручном режиме:

    Уложить натяжную дугу (2) в отделение для складного верха

    Сложить складной верх (1) и уложить в отделение для складного верха

    Закрыть крышку отделения для складного верха.

  9. Внимание! После активации аварийной разблокировки отпустить приводной трос и не вставлять снова за обшивку багажного отделения. Вставить приводной трос за обшивку багажного отделения лишь после однократного автоматического закрытия складного верха.

    Поднятие складного верха при технической неисправности:

    Разблокировать крышку отделения для складного верха:

    Открыть крышку багажника.

    Расфиксировать кнопку управления (1) на обшивке багажного отделения с левой и с правой стороны.

    Вытянуть кнопку управления (1) с левой и с правой стороны и разблокировать крышку отделения для складного верха.

    Закрыть крышку багажника

  10. Поднять складной верх из отделения для складного верха вручную:

    Открыть крышку отделения для складного верха

    Точки захвата на дугах складного верха и натяжной дуге

    Справа и слева равномерно поднять дуги складного верха и натяжную дугу

  11. Справа и слева равномерно развернуть складной верх

  12. Поднять натяжную дугу из отделения для складного верха

    Закрыть крышку отделения для складного верха.

  13. Равномерно вдавить натяжную дугу в крышку отделения для складного верха

    Вдавить дугу складного верха в обтекатель и одновременно запереть замок складного верха

  14. Закрыть замок складного верха:

    Подцепить заглушку (1) с помощью пластмассового клина

    Вставить двойной коленчатый внутренний шестигранник (из бортового инструмента) и забить ладонью до упора, чтобы четко ощутился щелчок фиксатора

    Полностью запереть замок, повернув вправо

    Снова установить кожух (1)