This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена топливного фильтра (N47 C16/C20 U/K1)

13.32 · 051
  1. Необходимые подготовительные операции: Только R56, R55: Снять облицовку днища кузова справа.
  2. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  3. Внимание! Принять меры против сползания и падения топливного бака!

    Подпереть топливный бак (площадь опоры должна быть большой).

  4. Только R57:

    Освободить из зажимов и снять кожух (1).

  5. Удалить насечные заклепки.

    Вывернуть винты (1).

    Момент затяжки 16 11 5AZ — 7,8 Нм.

    Снять стяжную ленту (2).

  6. Ослабить зажим (1) и нажать на топливный фильтр с держателем (3) в направлении, указанном стрелкой.

    Ослабить зажим (2) и снять топливный фильтр с держателем (3) по направлению назад от топливного бака.

  7. Вынуть зажим (1).

    Снять систему (2) подогрева топлива с топливного фильтра.

    Ослабить хомут (3). заменить хомут.

    Снять топливный шланг и топливный фильтр.

  8. Установить снятые детали на автомобиль.

    Проверить герметичность системы питания.