This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка, герметизация или замена масляного картера коробки передач (AISIN)

24.11 · 012
  1. Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.
  2. Внимание! Снимать масляный картер коробки передач только охлажденным. Использовать для этой автоматической КПП только рекомендованные масла. По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. В противном случае возможно серьезное повреждение коробки передач!
    Указание: Зафиксировать количество слитого трансмиссионного масла. Для доливки потребуется примерно 4,5 литра масла.
  3. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее из АКПП масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в монтажном положении.
  5. Вывернуть винты (1).

    Снять колодку предохранителей (2).

    Момент затяжки 61 13 5AZ — 6 Nm.

  6. Вывернуть винты (1) из опорного кронштейна.

    Момент затяжки 22 11 4/5AZ.

  7. Вывернуть гайки (1) из опорного кронштейна.

    Момент затяжки 22 11 1AZ — 68 Нм.

  8. При установке: Заменить уплотнения.

    Снять панель защиты агрегатов (1).

    Вывернуть винт (2).

    Слить масло.

    Вывернуть винт (3).

    Слить масло.

    Момент затяжки 24 11 1AZ — 25 Нм.

  9. Выкрутить из масляного картера трубку (1) и слить оставшееся масло.

  10. Поднять двигатель и коробку передач с помощью домкрата (1).

  11. При установке: Очистить уплотнение.

    Вывернуть винт Torx (1).

    Вывернуть остальные винты крепления масляного картера КПП и снять масляный картер.

    Снять уплотнительную прокладку масляного картера.

    Очистить уплотняемые поверхности.

    Момент затяжки 24 11 3AZ — 25 Нм.

  12. Внимание! Не затягивать трубку масляного картера слишком сильно.

    Очистить магниты (1) и установить их в масляном картере.

    Вкрутить трубку масляного картера (2) на расстоянии (A)

    50,05-50,75 мм в новый масляный картер коробки передач.

    Установить резьбовую пробку маслосливного отверстия с новым уплотнением.

    Момент затяжки 24 11 1AZ — 25 Нм.