This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Регулировка переднего моста (с помощью стенда регулировки развала/схождения) (Basis)

32.00 · 610
  1. Предупреждение! У автомобилей с электронной системой контроля амортизаторов после центрирования оси необходимо провести ”согласование угла поворота рулевого колеса” с помощью Диагностической системы BMW.
  2. Регулировка положительного схождения колес и угла между радиусами поворота внутреннего и наружного колеса.

    Установить рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля (маркировки на картере и валу сошки рулевого управления должны совпадать).

  3. При установке: Следить за тем, чтобы шаровой шарнир не провернулся. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 21 5AZ — 45 Нм.

    Ослабить контргайку (1) поперечной рулевой тяги.

    Вращением тяги (2) отрегулировать схождение колес в соответствии с заданным значением.

    см. Технические характеристики