Выключить зажигание!


Необходимые подготовительные операции:
Установить сиденье водителя/переднего пассажира в крайнее заднее и верхнее положение.

Расфиксировать и отсоединить разъемы (1).
Снять разъем (2).

Раскрыть стяжки (1).
Расфиксировать крышку (2) с обеих сторон и снять в направлении, указанном стрелкой.

Снять изоляцию (1) и разделать провода согласно таблице.
Сиденье водителя:
штырь 16
желтый/красный
GSF+
штырь 17
желтый/коричневый
GSF-
штырь 18
желтый
SIAVL+ у автомобилей с левым рулем
синий
SIAVR+ у автомобилей с правым рулем
штырь 19
коричневый
SIAVL-/VR-
Сиденье переднего пассажира:
штырь 16
синий/красный
GSBF+
штырь 17
синий/коричневый
GsBF-
штырь 18
синий
SIAVR+ у автомобилей с левым рулем
желтый
SIAVL+ у автомобилей с правым рулем
штырь 19
коричневый
SIAVR-/VL-

Разрезать и снять изоляцию с провода (1) с помощью рекомендованных BMW клещей для удаления изоляции.
Размер A = 11 см

Разрезать и снять изоляцию с ремонтного провода (1) с помощью рекомендованных BMW клещей для удаления изоляции.
Отрезать ремонтный жгут проводов длиной 11 см.
Размер A = 11 см

Соединить ремонтный провод (1) с электропроводкой автомобиля с помощью стыкового соединителя.
Универсальная матрица 61 4 328
Клещи 61 4 321

Надеть кембрики (1) на провода цепей воспламенения пиропатронов (2).
Нагревать кембрик горячим воздухом до полной усадки, пока с обеих сторон кембрика не начнет равномерно выходить клей.

Подсоединить провод (1) цепи воспламенения пиропатрона к контактным штырям с помощью приспособления 61 0 327 согласно таблице.