This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена кронштейна правой опоры двигателя (M57TU/M57T2)

22.11 · 100
  1. Необходимые подготовительные операции:

    Зафиксировать двигатель в монтажном положении.

    Отвернуть верхние крепления обеих подушек крепления двигателя.

    Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.

    Снять переднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.

    Снять пластину жесткости.

    Снять правый кожух агрегатов рулевого управления.

  2. При установке: Очистить контактные поверхности для обеспечения надежного соединения с массой.

    Отсоединить перемычку соединения с массой от кронштейна опоры двигателя.

    Отсоединить кронштейн опоры двигателя от блока цилиндров.

    Момент затяжки 22 11 3AZ — 68 Нм.