Снятие и установка / замена нижней секции вала рулевого управления
Предупреждение! Когда нижняя секция вала рулевого управления отсоединена от двойного шарнира/рулевой колонки, поворот руля может привести к повреждению блока SZL!
При установке: Очистить резьбу от остатков резьбового фиксатора. Заменить зажимной винт. Зажимной винт должен войти в выемку в вале рулевого управления. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.Вывернуть зажимной винт.
Установить рулевое колесо в положение для движения по прямой и вынуть ключ из замка зажигания.
Отсоединить нижнюю секцию вала рулевого управления от рулевой колонки и вынуть вместе с двойным шарниром движением вниз.
При установке: Очистить резьбу от остатков резьбового фиксатора. Заменить зажимной винт. Зажимной винт должен входить в канавку нижней секции вала рулевого управления. Момент затяжки 32 31 1AZ — 21 Нм.Вывернуть зажимной винт (1).
Отсоединить нижнюю секцию вала рулевого управления (2) от двойного шарнира.
После установки:
Повернуть рулевое колесо до упора в обе стороны. При этом контрольная лампа НПБ загораться не должна.
Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.
Проверить прямолинейность хода автомобиля.