This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена заливной горловины

16.11 · 060
  1. Предупреждение! После установки наливной горловины проверить электрическое сопротивление между металлическим заправочным баком и ступицей колеса. Результат измерения ок. 0,6 Ω.
  2. Необходимые подготовительные операции: Откачать топливо из топливного бака. Снять правое заднее колесо. Снять защитный кожух ниши заднего правого колеса. Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.
  3. При установке: Момент затяжки 16 12 11AZ — 4 Нм.

    Отвернуть пластмассовые гайки (1).

  4. При установке: Заменить хомут. Момент затяжки 16 12 10AZ — 2 Нм. Гайку снова обработать антикоррозийной защитой днища кузова.

    Ослабить хомут (1).

    Вынуть заливную горловину из соединительного шланга.

  5. При установке: При монтаже заливной горловины следить за правильной установкой резиновой манжеты (4). Заменить хомут. Момент затяжки 16 12 10AZ — 2 Нм.

    Ослабить хомут (1).

    Отсоединить шланг от заливной горловины.

    Вывернуть винт (2).

    Вынуть заливную горловину (3) из резиновой манжеты (4).