This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена фланца выходного вала (A5S 325Z)

24.20 · 010
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю крышку коробки передач.
  2. Предупреждение! По окончании работ проверить уровень масла. Использовать только аттестованные марки трансмиссионного масла. Несоблюдение этого правила чревато серьезными повреждениям коробки передач!
  3. Закрепить в тисках приспособление 24 1 220.

    Установить заднюю крышку коробки передач на приспособление.

  4. При установке: Зафиксировать шлицевую гайку.

    Освободить фиксатор шлицевой гайки.

  5. Отвернуть шлицевую гайку (1) с помощью ключа 24 1 170.

    Момент затяжки: 24 13 1AZ.

  6. При установке: Смазать кромку уплотнительного кольца и контактирующую с ней поверхность фланца выходного вала маслом для АКПП.

    Снять заднюю крышку коробки передач с приспособления.

    Вынуть фланец выходного вала из подшипников.

  7. При установке: Между шестерней механизма блокировки трансмиссии на стоянке и торцевой поверхностью фланца выходного вала должен оставаться осевой зазор от 0,15 до 0,35 мм. Осевой зазор устанавливается с помощью регулировочной шайбы (1). Заменить уплотнительное кольцо.
  8. Примечание: Фланец выходного вала должен вращаться свободно, без заеданий.

    Определение толщины регулировочной шайбы:

    Зажать заднюю крышку коробки передач в тисках.

    Нажать на втулку фланца выходного вала в направлении, указанном стрелкой.

  9. Определить размер (A) от буртика плоскости сопряжения до уплотняемой поверхности и размер (B) от буртика плоскости сопряжения до торцевой поверхности фланца выходного вала.

    Например:

    A = 10,00 мм

    B = 7,50 мм

  10. Снять регулировочную шайбу с шестерни механизма блокировки трансмиссии.

    Вдавить шестерню внутрь.

    Определить размер (E) от уплотняемой поверхности картера коробки передач до заплечиков (1) колеса.

    Например:

    E = 4,00 мм

  11. Рассчитать толщину регулировочной шайбы:

    A - B = C

    E - C - осевой зазор = толщина регулировочной шайбы

    При необходимости: округлить размер до кратного 2. При этом иметь в виду размер осевого зазора (0,15 - 0,35 мм).

    Например:

    10 - 7,5 = 2,5

    4 - 2,5 - 0,25 = 1,15

    1,2

  12. Примечание: Существуют следующие размеры распорных шайб: от 0,8 мм до 2,8 мм с шагом изменения 0,2 мм (получение через Службу поставки запчастей BMW).

    Установить регулировочную шайбу (Пример: 1,20 мм).