This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена бачка охлаждающей жидкости (N63 гибрид)

17.11 · 100
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Внимание! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только при холодном двигателе.
  3. Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять кожух блока силовой электроники Отсоединить минусовой провод от АКБ. Соблюдать указания по выполнению работ в системе охлаждения. Слить охлаждающую жидкость из радиатора системы охлаждения только до нижнего края бачка
  5. Отвернуть гайки (1).

    Момент затяжки 12 42 1AZ — 19 Нм.

    Момент затяжки 12 42 2AZ — 13 Нм.

    Снять массовый провод (2) и отложить в сторону.

    Отсоединить плюсовой провод аккумуляторной батареи (3) и отложить в сторону.

  6. При установке: Обратить внимание на положение установки бачка. Момент затяжки 17 10 1AZ — 2,3 Нм.

    Расфиксировать и отсоединить шланг (1) системы охлаждения.

    Вывернуть винты.

    Немного приподнять бачок (2) так, чтобы стал доступен разъем датчика уровня охлаждающей жидкости и нижний шланг системы охлаждения. Освободить провод из зажимов на бачке.

  7. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Расфиксировать и отсоединить нижний шланг охлаждающей жидкости (2).

    Снять расширительный бачок (3).

  8. Установить снятые детали на автомобиль.

    Проверить систему охлаждения на герметичность.