This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена кронштейна правой опоры двигателя (N52)

22.11 · 100
  1. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в монтажном положении. Снять пластину жесткости. Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.
  2. При установке: Очистить контактные поверхности для обеспечения надежного соединения с массой.

    Действуя сверху, вывернуть винт (1) у обеих подушек крепления двигателя.

    Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.

    Отвернуть гайку (2) и отсоединить от кронштейна опоры двигателя перемычку соединения с массой.

  3. При установке: Заменить алюминиевые винты.

    Вывернуть винты и снять кронштейн (1) опоры двигателя.

    Момент и угол затяжки 22 11 3AZ — 68 Нм.