This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена эластичного шланга ARS, часть 3

32.41 · 432
  1. Предостережение! Опасность отравления при проглатывании масла! Опасность травмирования при попадании масла в глаза или на кожу!
    Внимание! Соблюдать исключительную чистоту. Не допускать попадания грязи в гидравлическую систему! Жидкость из гидросистемы не откачивать (опасность попадания грязи)! Заглушить отверстия в местах подсоединения трубопроводов колпачками 32 1 270!
  2. Утилизация: Собрать жидкость в подходящую емкость и отправить на утилизацию.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю панель защиты агрегатов.
  4. Внимание! Сразу после демонтажа напорный трубопровод и патрубки необходимо заглушить подходящими пробками!
  5. Вывернуть винты фланцев (1) и (2) и снять трубопровод.

    Момент затяжки 37 13 8AZ — 8 Нм.

  6. Внимание! При сборке пробки/заглушки следует снимать только с тех трубопроводов, которые в данный момент подсоединяются! При установке трубопроводов не допускать перекоса разъемов (уплотнительные кольца!). Перед завинчиванием резьбового крепления вставить разъем до конца! Уплотнительные кольца гидравлических трубопроводов не заменять! Если уплотнительное кольцо повреждено, заменить соответствующий трубопровод!
  7. После установки:

    Заполнить и прокачать гидравлическую систему.

    Проверить герметичность подсоединений трубопроводов.

    Выполнить пуско-наладку системы Dynamic Drive.