This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена обоих левых электромагнитных клапанов (N63 гибрид)

11.36 · 715
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Внимание! При снятии и установке электромагнитных клапанов обязательно обратить внимание на отсутствие загрязнений. Возможные нарушения функционирования при загрязнении: неплавный ход; сообщение об ошибке OBD; плохие показатели состава ОГ; недостаточная мощность двигателя.
    Внимание! Опасность повреждения! Не чистить электромагнитные клапаны с помощью сжатого воздуха.
  3. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей DME. Выключить зажигание. Расфиксировать и отсоединить шланг на клапане вентиляции топливного бака. Снять левый охладитель наддувочного воздуха. Осторожно отжать трубопровод в сторону.

    Электромагнитные клапаны цилиндров 5-8:

  4. Указание: Электромагнитный клапан (4) управляет исполнительным узлом стороны впуска. Электромагнитный клапан (2) управляет исполнительным узлом стороны выпуска.
    При установке: Разъемы должны зафиксироваться со слышимым щелчком.

    Расфиксировать разъемы электромагнитных клапанов (2 и 4) и отсоединить.

    Вывернуть винты (1 и 3).

    Момент затяжки 11 36 3AZ — 50 Нм.

    Вынуть электромагнитные клапаны (2 и 4).

  5. При установке: Заменить уплотнительные кольца (1 и 2) круглого сечения на электромагнитном клапане.
    При установке: Для облегчения монтажа электромагнитных клапанов нужно слегка смазать уплотнительные кольца моторным маслом. При повторном использовании электромагнитного клапана очистить сетчатый фильтр (см. стрелку).
  6. Указание: При загрязнении фильтрующего элемента его (сеточный фильтр) нужно удалить.

    Освободить фильтрующий элемент (1) в местах стыка.

  7. Отогнуть точки сварного соединения на фильтрующем элементе (1) с помощью отвертки (2) в направлении, указанном стрелкой, так чтобы разрушить точки сварного соединения.

  8. Избегать повреждений, например, насечек или царапин на корпусе электромагнитного клапана (см. стрелки).

  9. Осторожно вставить электромагнитные клапаны (2 и 4) до упора.

    Обратить внимание на правильность положения.

    Ввернуть болты (1 и 3) и затянуть их.

    Момент затяжки 11 36 3AZ — 50 Нм.

  10. Собрать двигатель.

    Очистить ЗУ неисправностей.

    Проверить функционирование ЭБУ DME.