Замена сенсорного мата (мата OC3) системы определения занятости сиденья переднего пассажира

65.77 · 600

Предостережение! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с НПБ! Неквалифицированное обращение может привести к срабатыванию подушки безопасности и, как следствие, к травмированию персонала.
Предостережение! Только сиденье переднего пассажира, США/Канада (с матом OC3): Поврежденный мат OC3 всегда отсоединяется от обивки подушки в сборе с основанием. В случае повреждения мата OC3 или основания всегда заменяются обе детали. После монтажа обивки сиденья следует активизировать мат OC3 с помощью фирменного тестера BMW.
Работы по замене мата OC3 в сборе с основанием и обивкой подушки описаны в разделе:
Снятие основания сиденья переднего пассажира.
>Активизация системы определения занятости сиденья (мата OC3):
Подсоединить фирменный тестер BMW.
Активизировать систему определения занятости сиденья.
При необходимости стереть коды неисправностей.