This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена переднего сальника коленчатого вала

11.14 · 141
  1. Примечание: Для исполнения демпфера крутильных колебаний с отдельной ступицей: Снять ступицу демпфера крутильных колебаний.

    Снять демпфер крутильных колебаний.

  2. Установить приспособление 11 2 383 на коленчатый вал.

  3. Примечание: Приспособление 11 2 385 центрирует приспособление 11 2 380.

    Установить приспособление 11 2 385 на коленчатый вал.

    Выровнять канавку приспособления 11 2 385 относительно призматической шпонки коленчатого вала.

  4. Ввернуть приспособление 11 2 380 до прочного соединения с сальником.

    Вворачивая винт на приспособлении, извлечь уплотнительное кольцо.

  5. При установке: Смазать рабочие кромки нового сальника. Запрессовать новый сальник заподлицо с крышкой ГРМ с помощью приспособления 11 3 280 и центрального болта.