Крепление двигателя в положении установки (N52, N53)
- Предостережение! Опасность травмирования! Соблюдать указания по работе с приспособлением: Проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием. Не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления! Запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений! Приспособления должны быть всегда сухими, чистыми и обезжиренными!
Внимание! Перед подъемом двигателя проверить прочность посадки и отсутствие повреждений (трещины) у рым-болтов.Внимание! Чтобы траверса опиралась надежно, необходимо установить замочную балку (соединение передок - боковина).
Указание: Изменена система нумерации для приспособлений.- Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать капот в положении для технического обслуживания. Снять корпус воздушного фильтра.
Укомплектовать траверсу 00 6 000 с приспособлениями:
00 6 051 (профильные планки)
00 6 060 (длинные стойки)
00 6 052 (короткие стойки)
.
Указание: Использовать буксирные крюки (72 15 8 108 670).- Внимание! Исключить перемещение двигателя в поперечном или продольном направлении! Обязательно обратить внимание на достаточное свободное пространство между двигателем (или его вспомогательным оборудованием) и кузовом!
Вывернуть передние винты (1) крепления звукоизоляционного кожуха (2).
Момент затяжки для N52K: 11 12 6AZ — 20 Нм.
Момент затяжки для N53: 11 12 5AZ — 70 Нм.
Немного приподнять звукоизоляционный кожух (1).
Ввернуть буксирные крюки (2) и затянуть с моментом прим. 30 Нм.
- Внимание! Опасность повреждения! Осторожно вынуть приводной трос (1) на стороне водителя из держателя (2) и не перегибать. Осторожно отжать жгут (3) проводов в сторону.Внимание! Опасность повреждения! Вдвоем с помощником установить траверсу 00 6 000. Надеть задние стойки на чашу (4) амортизатора и спереди в районе замка (5). Резьбовые соединения траверсы 00 6 001 должны смотреть в сторону лобового стекла.
Скосы приспособления 00 6 052 подогнать к наклону чаши амортизатора.
Закрепить цепь с крюками 00 6 080 на шпинделе 00 6 002 и завести посредине в буксирный крюк.
Подвесить специальное приспособление на буксирный крюк.
- Предостережение! Опасность травмирования! Затянуть все регулировочные винты и гайки траверсы 00 6 000.
При установке: Заменить винты с герметиком. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.Вывернуть левый болт и отвернуть правую гайку (1) и отправить на утилизацию.
Приподнять двигатель с помощью траверсы прим. на 10 мм.
Детали из этой инструкции