Снятие и установка впускного коллектора (N47, N47S)
Необходимые подготовительные операции: Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи. Снять передний звукоизоляционный кожух. Снять задний звукоизоляционный кожух. Отсоединить напорный трубопровод от корпуса дроссельной заслонки. Отсоединить разъем регулятора дроссельной заслонки. Отсоединить разъем датчика давления наддува.
При установке: При замене впускного коллектора нужно стереть значения положений упоров и выполнить новое запоминание. Следовать указаниям по диагностике.
Освободить шланг (1) из держателя.
Освободить плюсовой провод (1) аккумуляторной батареи из держателя.
При установке: Затянуть болты в последовательности (1 ... 5). Момент затяжки: 11 61 1AZ — 15 Нм.Вывернуть болты в последовательности (5 ... 1).
При установке: Заменить уплотнениеные прокладки (1 и 2).
Заменить впускной коллектор.
Вывернуть винты (1).
Переставить корпус дроссельной заслонки.
Сдвинуть привод дроссельной заслонки (1) вперед.
Вынуть рычаг (2) упора с помощью отвертки (3).
Вернуть стандартные настройки значений положений упоров вихревого клапана.
Следовать указаниям по диагностике:
Сервисная функция.
Операции коррекции.
регулятор вихревых клапанов.
Собрать двигатель.
Проверить герметичность дифференцированной системы впуска.
Проверить функционирование DDE.