Удаление воздуха из системы охлаждения и проверка ее на герметичность (N43, N45, N45T, N46, N46T)
- Предостережение! Опасность ожога паром! Отворачивать крышку только при холодном двигателе.
Удалить воздух и заполнить систему охлаждения с помощью вакуумного устройства для заливки.
Включить зажигание.
Установить отопление на максимальную температуру, активизировать кондиционер (если установлен), затем включить вентилятор на минимальную скорость.
Важно: Для тщательного удаления воздуха важно, чтобы дополнительный насос качал охлаждающую жидкость!
Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Проверить герметичность системы охлаждения.
Залить охлаждающую жидкость до максимальной отметки на расширительном бачке системы охлаждения.
Запустить двигатель и дать ему поработать около минуты на холостом ходу (запорная крышка открыта). Затем долить охлаждающую жидкость до максимальной отметки.
При установке: Закрыть запорную крышку (1) так, чтобы совпали стрелки.Закрыть крышку (1) и прогреть двигатель до рабочей температуры (пока не откроется основной термостат). Проверить герметичность охлаждающего контура и пробки сливного отверстия.
- Внимание! Для проверки уровня охлаждающей жидкости дать двигателю остыть. Температура охлаждающей жидкости не должна превышать 30 °C. Если температура окружающей среды выше 30 °C, дать двигателю остыть, по крайней мере, до температуры окружающей среды. Проверить уровень охлаждающей жидкости и долить жидкость до максимальной отметки.Указание: Не наполнять расширительный бачок системы охлаждения выше отметки MAX, так как при переполнении охлаждающая жидкость начинает вытекать.