Для снижения шума в салоне и предотвращения образования конденсата производится шумоизоляция некоторых пустот кузовных деталей. Для этого в пустоты устанавливаются специальные фасонные детали из шумопоглощающего материала. Для прилегания этих деталей кузов нагревают до 180 °C. Благодаря расширению фасонные детали оптимально прилегают к поверхности пустот.
Так как при ремонте кузова такой нагрев невозможен, то на этот случай был разработан другой способ.