This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение или замена масляного картера коробки передач (GA6L45R)

24.11 · 013
  1. Внимание! Не допускать попадания трансмиссионного масла на кожу и вдыхания паров трансмиссионного масла. Надевать защитные перчатки. Обеспечить достаточную вентиляцию.
  2. Внимание! Снимать масляный картер коробки передач только охлажденным. По окончании ремонтных работ проверить уровень масла в коробке передач. Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
  3. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее из АКПП масло. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять заднюю панель защиты агрегатов. Отсоединить хомут крепления трубы от коробки передач.
  5. При установке: Заменить пробку сливного отверстия.

    Вывернуть пробку (1) маслосливного отверстия.

    Момент затяжки: 24 11 6AZ — 16 Нм.

    Слить масло из АКПП.

  6. При установке: Ввернуть винты (с 1 по 17) в указанной последовательности до прилегания их головок. Момент затяжки: 24 11 5AZ — 6 Нм.

    Вывернуть все винты.

    Снять масляный картер (1).

  7. Внимание! Не обезжиривать масляный картер чистящими средствами.

    Очистить магнит масляного картера (1) и проверить на наличие металлической стружки.

    Вынуть из масляного картера уплотнитель (2).

    Очистить уплотняемые поверхности и канавку тряпкой.

    Вставить в канавку масляного картера новую прокладку.

  8. При установке: Уплотнение установлена правильно, если его фиксаторы вошли в отверстия в масляном картере коробки передач.