This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка давления подачи топлива топливным насосом

13.31 · 029
  1. Необходимые подготовительные операции: Выключить зажигание.
    Предупреждение! Топливо в топливопроводах находится под давлением (прим. 3 бар)!
  2. Утилизация: Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
  3. Проверить давление топлива с помощью диагностической системы:

    Подсоединить приспособление 13 1 130 и приспособление 13 5 222 к датчику давления диагностической системы.

    Проверить давление топлива с помощью манометра.

    Установить приспособление 13 3 063 и приспособление 13 1 130.

  4. Снять крышку распределительного трубопровода.

    Снять пылезащитный колпачок (1) с клапан, на котором производится измерение на распределительном трубопроводе.

  5. Подготовить комплект приспособлений 13 5 220 (состоящий из 13 5 221 и 13 5 222).

    Подсоединить комплект приспособлений 13 5 220 к датчику давления диагностической системы.

  6. Навернуть обратный клапан (1) на приспособление для того, чтобы клапан в распределительном трубопроводе оставался закрытым.

    Навернуть комплект приспособлений 13 5 220 на распределительный трубопровод, так чтобы уплотнительное кольцо выполняло свою функцию.

  7. Запустить двигатель.

    Ввернуть обратный клапан (1) комплекта приспособлений 13 5 220 так, чтобы в диагностической системе появилось значение давления.

  8. Предупреждение! Не вворачивать обратный клапан до механического упора. Это может привести к повреждению клапана в распределительном трубопроводе, в котором производится измерение.
  9. Измерить давление подачи топлива:

    Запустить двигатель.

    Проверить давление подачи топлива.

    Заглушить двигатель.