| Высота дорожного просвета при нормальной нагрузке (измеряется рулеткой от нижней кромки обода колеса до нижнего края колесной ниши по перпендикуляру, проходящему через центр колеса) | | |
| Допустимое отклонение высоты дорожного просвета - при нормальной нагрузке макс. ±10 мм - в проектном положении макс. ±2 мм | | |
| Разность высоты дорожного просвета между левой/правой стороной - при нормальной нагрузке 10 мм - в проектном положении 2 мм | | |
| серийно: стальная пружина | | |
| обод 17” | мм | - - |
| обод 18” | мм | 642 |
| обод 19” | мм | - - |
| обод 20” | мм | - - |
| обод 21” | мм | - - |
| серийно: пневматическая подвеска | | |
| обод 17” | мм | |
| обод 18” | мм | |
| обод 19” | мм | |
| обод 20” | мм | |
| обод 21” | мм | |
| Спортивная ходовая часть | | |
| обод 17” | мм | |
| обод 18” | мм | |
| обод 19” | мм | |
| обод 20” | мм | |
| обод 21” | мм | |