This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Антистатический коврик и общие указания и основные сведения

Антистатический коврик:

Новый номер для заказа антистатического коврика: 12 7 060

Комплект поставки антистатического коврика 12 7 060 включает:

1 Антистатический коврик

2 Провод заземления антистатического коврика

3 Нарукавник

4 Провод заземления для узла

Прилагается подробное руководство по эксплуатации.

Новый номер приспособления 12 7 060 заменяет номер 12 7 192.

Использование: Для всех электронных узлов, у которых руководство по ремонту указывает на необходимость антистатического коврика, см. также Указания по ESD-защите.

Рабочая поверхность верстака должна быть из дерева.Антистатический коврик должен быть заземлен на надежную точку заземления.

Электростатический разряд (ESD):

В будущем в руководствах по ремонту всех узлов, для которых это имеет значение, будет использоваться следующая пиктограмма:

E - Электро

S - Статический

D - Разряд

Определение понятий: Электростатический разряд

При замене электронных компонентов обращать особое внимание на электростатический разряд (ESD). При несоблюдении правил техники безопасности возможно повреждение других электронных компонентов в автомобиле.

Физические основы:

Все материалы вследствие своего строения имеют определенный электрический заряд. При контакте двух различных материалов электроны переходят из одного материала в другой для их выравнивания. При этом возникает электростатический заряд.

В ремонтной зоне электростатический заряд чаще всего образуется вследствие трения.Нейтральные до этого материалы при контакте отдают электроны (заряжаются положительно) или забирают электроны (заряжаются отрицательно). В зависимости от материала заряды могут быть положительными или отрицательными относительно потенциала Земли.

После разделения электроны не могут вернуться обратно достаточно быстро через изолятор и остаются на одной стороне. При частых контактах и разделении напряжение увеличивается.При внезапном разряде уже ниже порога чувствительности (< 3000 В) узлы могут быть повреждены или разрушены.

Это повреждение может произойти уже при 100 В.

В зависимости от материала и окружающих условий напряжение может возрасти до. 30 кВ.

При разряде в наносекундном диапазоне могут возникать очень сильные токи.

Это особенно опасно для полупроводниковых элементов. Эти повреждения могут сразу не проявиться, а оказать отрицательное воздействие на работу через некоторое время.

Это может привести к следующим последствиям:

ухудшение изоляции

увеличение тока утечки

увеличение шума

снижение быстродействия (процессоры)

повреждение или выход из строя модулей памяти (RAM/ROM)

Обязательно выполнять общие Указания по ESD!