v.01.2020Diesel Power Kit
Artikelnummer: 11122295619
- Artikelnummer:
- 11122295619
- Beskrivning:
- Diesel Power Kit
- Fran:
- 03.02.2012 produktion
- Till:
- Nej
- Kit:
- Ja
- Vikt:
- 5.098 kg.
- Marke:
- BMW
- Notis:
- Nej
- Information:
- M PERFORMANCE
- Check price
Overskridande
Ingen informationМоменты затяжки — Двигатель · Головка блока цилиндров с крышкой головки
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| 1AZ болт крепления головки блока цилиндров | B37 | M12 x 1,5 x 200 | Заменить винты. | |
| 1. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 2. Момент затяжки | 70 Нм | |||
| 3. Вывернуть все болты | 180 ° | |||
| 4. Момент затяжки | 50 Нм | |||
| 5. Угол затяжки | 120 ° | |||
| Угол 2-й затяжки | 120 ° | |||
| 2AZ болт крепления головки блока цилиндров к крышке ГРМ | B37 | M8x40 | 22 Нм | |
| 3AZ крышка головки блока цилиндров к головке блока цилиндров | B37 | M6 | 10 Нм | |
| 4AZ Фиксирующая проушина на головке блока цилиндров. | B37 | M8 | 22 Нм | |
| 5AZ натяжитель цепи к головке блока цилиндров | B37 | M22 x1,5 | 70 Нм | |
| 6AZ болт крышки подшипника к головке блока цилиндров | B37 | M16 x 1,5 | Заменить болт крышки подшипника | 20 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- Снятие и установка обеих головок блока цилиндров (S62) 126 илл.
- Снятие и установка левой головки блока цилиндров (S62) 87 илл.
- Снятие и установка правой головки блока цилиндров (S62) 86 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M57) 78 илл.
- Очистка впускных каналов головки блока цилиндров и впускного коллектора (E70US, M57T2) 55 илл.
- Очистка впускных каналов головки блока цилиндров и впускного коллектора (E90US, M57T2) 54 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M51) 53 илл.
- Снятие и установка головки блока цилиндров (M47) 51 илл.
- Очистка впускного канала с помощью гранул скорлупы грецкого ореха (N63, N63T) 44 илл.
- Снятие и установка левой головки блока цилиндров (M60) 43 илл.
Технические данные узла
Головка блока цилиндров с крышкой, седло клапана
BMW M57T2 M57 Top2 D30
| Угол рабочей фаски | ° | 45 |
| Угол коррекции: наружный | ° | 15 |
| Угол коррекции: внутренний | ° | 60 |
| Ширина рабочей фаски седла клапана: Впускной | mm | 1,2 +0,25 |
| Ширина рабочей фаски седла клапана: выпускной | mm | 1,45 +0,25 |
| ∅ седла клапана | ||
| Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ впускного клапана | mm | 27,4+0,1 |
| Опорная поверхность седла клапана: Наружный ∅ выпускного клапана | mm | 25,9+0,1 |
Головка блока цилиндров с крышкой
BMW M67TU D44
| Высота головки блока цилиндров: Номинальный размер | мм | 126,7 ± 0,05 |
| Допуск на обработку | мм | Обработка невозможна! |
| Выступание впускного клапана | 0,65 +0,1 -0,1 | |
| Выступание выпускного клапана | 0,56 +0,1 -0,1 | |
| Направляющая втулка клапана в качестве запасной части отсутствует | ||
| Внутренний диаметр установленной направляющей втулки клапана | ||
| Номинальный | мм | 6,0 +0,03 +0,015 |
| Максимальный зазор (между стержнем и направляющей втулкой клапана) | мм | 0,5 |