v.01.202012118630231
| Serier | Modell | Motor | Region | Vaxellada | Styrning | Kvantitet | Visa i katalog |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 1502 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1502 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1602 Touring fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1802 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | A | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1802 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1802 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1802 Touring fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| 114 | 1802 Touring fran 07.1968 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | A | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | A | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | A | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| NK | 1800 Limusin fran 07.1968 till 07.1977 | 4-Zyl | Europa | A | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | A | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | A | R | 2 | Foerdelare-detaljen |
| E12 | 518 Limusin | M10 | Europa | A | L | 2 | Foerdelare-detaljen |
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Touring Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa fran 07.1968 till 07.1977
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2