114 | 1502 Limusin fran 01.1975 till 07.1977 | M10 | Europa | M | R | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1502 Limusin fran 01.1975 till 07.1977 | M10 | Europa | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | R | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | R | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | R | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 1602 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | Europa | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 03.1971 till 08.1973 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | M | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
114 | 2002 Limusin fran 09.1973 till 07.1976 | M10 | USA | A | L | 1 | Reduc.av foeroreningar I avgas.-luftpump |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 316 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 318 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E21 | 320 M10 Limusin | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksstyrning motor |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 10.1975 till 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 518 Limusin fran 06.1976 | M10 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E12 | 525 Limusin fran 10.1975 | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering-AGR |
E9 | 2800CS Coupé | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 2800CS Coupé | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé fran 04.1971 till 07.1973 | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé fran 04.1971 till 07.1973 | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé fran 04.1971 till 07.1973 | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé fran 04.1971 till 07.1973 | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E9 | 3.0CS Coupé | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 2500 Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2500 Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800 Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800 Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800Bav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800Bav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800Bav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 2800Bav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 3.0L Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0L Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0L Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | M | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | A | R | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0S Limusin | M30 | Europa | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Undertrycksmanövrering |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | A | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |
E3 | 3.0SBav Limusin | M30 | USA | M | L | 1 | Reducering av foeroreningar I avgaserna |