v.01.202011121266761
| Serier | Modell | Motor | Region | Vaxellada | Styrning | Kvantitet | Visa i katalog |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 1502 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1502 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1600 Cabrio | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1600 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1600GT Coupé | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1600ti Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1602 Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1802 Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 1802 Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2000 Touring | M10 | Europa | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2000 Touring | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2000 Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2000tii Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Cabrio | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Cabrio | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Cabrio | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Cabrio | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Cabrio | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | USA | A | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Touring | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002 Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002ti Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | Europa | M | R | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Limusin | M10 | USA | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002tii Touring | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| 114 | 2002turbo Limusin | M10 | Europa | M | L | 8 | Ventilstyrning - ventil-insug/avgas |
| NK | 1500 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1500 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1600 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800ti Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800ti Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800ti Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 1800tiSA Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | Europa | A | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | USA | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000 Limusin | 4-Zyl | USA | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000C Coupé | M10 | Europa | A | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000C Coupé | M10 | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000CS Coupé | M10 | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000ti Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000ti Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000tii Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000tilux Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000tilux Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000tilux Limusin | 4-Zyl | Europa | M | R | 8 | Cylindertopp |
| NK | 2000tilux Limusin | 4-Zyl | Europa | M | L | 8 | Cylindertopp |
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1600 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1600 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1600GT Coupé Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1600ti Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1602 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2000tii Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Cabrio Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002ti Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin USA
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002tii Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : 114
Modell : 2002turbo Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1500 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1500 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1600 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800ti Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800ti Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800ti Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 1800tiSA Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000 Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000C Coupé Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000C Coupé Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000CS Coupé Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000ti Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000ti Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000tii Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000tilux Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000tilux Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000tilux Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : NK
Modell : 2000tilux Limusin Europa
Motor : 4-Zyl
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8