v.01.202007119907623
| Serier | Modell | Motor | Region | Vaxellada | Styrning | Kvantitet | Visa i katalog |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 114 | 1502 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1502 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1600 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1600ti Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Limusin | M10 | USA | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1602 Touring | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | A | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 1802 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
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| 114 | 1802 Touring | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 2000 Touring | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
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| 114 | 2000 Touring | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| 114 | 2000tii Touring | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| 114 | 2002 Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
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| 114 | 2002turbo Limusin | M10 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
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| E30 | 318i M10 2 doors | M10 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
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| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
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| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Europa | A | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Japan | A | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Sydafrika | A | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318i M40 2 doors | M40 | Sydafrika | M | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318is 2 doors | M42 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318is 2 doors | M42 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 318is 2 doors | M42 | USA | M | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | A | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | M | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | A | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | A | L | 2 | Tippfönster |
| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | A | R | 2 | Tippfönster |
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| E30 | 320i 2 doors | M20 | Europa | M | R | 2 | Tippfönster |
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| E30 | M3 Cabrio | S14 | Europa | M | L | X | EH-sufflett-mikro-omkopplare |
| E30 | M3 Cabrio | S14 | Europa | M | L | X | EH-sufflett-mikro-omkopplare |
| E36 | 318i Cabrio | M43 | Europa | M | L | 1 | Komplementdels 2.komponent |
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| E36 | M3 Cabrio | S50 | Europa | M | L | 1 | Komplementdels 2.komponent |
| E46 | 320i Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 320i Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 323Ci Cabrio | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 323Ci Coupé | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 323i Limusin | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 323i Limusin | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci Cabrio | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci Cabrio | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci M54 Coupé | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci M54 Coupé | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci M56 Coupé | M56 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325Ci M56 Coupé | M56 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325i M56 Limusin | M56 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325xi Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 325xi Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 328Ci Coupé | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 328i Limusin | M52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330Ci Cabrio | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330Ci Cabrio | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330Ci Coupé | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330Ci Coupé | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330i Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330i Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330xi Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | 330xi Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | M3 Cabrio | S54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E46 | M3 Coupé | S54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
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| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
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| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518i Limusin fran 09.1976 | M10 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 518i Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M20 Limusin fran 08.1976 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M20 Limusin fran 08.1976 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M20 Limusin fran 08.1976 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520 M20 Limusin fran 08.1976 | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520i M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520i M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520i M10 Limusin fran 08.1976 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 520i M20 Limusin fran 08.1976 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 525 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528 Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 09.1976 | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 528i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 530i Limusin fran 09.1976 | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 535i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E12 | 535i Limusin fran 08.1976 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518 Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518 Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin till 12.1982 | M10 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin | M10 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 518i Limusin | M10 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin till 12.1982 | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 520i Limusin | M20 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 524td Limusin till 12.1982 | M21 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 524td Limusin till 12.1982 | M21 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 524td Limusin | M21 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 524td Limusin | M21 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 525i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 525i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 525i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 525i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528e Limusin | M20 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528e Limusin | M20 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528e Limusin | M20 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 528i Limusin till 12.1982 | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 533i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 533i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 533i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 535i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 535i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | 535i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | M5 Limusin fran 12.1986 | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E28 | M5 Limusin fran 12.1986 | S38 | Europa | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E28 | M5 Limusin | S38 | USA | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E28 | M5 Limusin | S38 | Sydafrika | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E28 | M5 Limusin | S38 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E28 | M535i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E34 | 530i Limusin till 09.1993 | M60 | USA | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Limusin till 09.1993 | M60 | USA | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Touring till 09.1993 | M60 | Europa | M | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Touring till 09.1993 | M60 | Europa | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Touring till 09.1993 | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Touring till 09.1993 | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i Touring till 09.1993 | M60 | USA | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i M60 Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i M60 Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i M60 Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 530i M60 Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | M | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | M | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | Europa | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | USA | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | 540i Limusin till 09.1993 | M60 | USA | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E34 | M5 Touring | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.6 Limusin | S38 | Europa | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.6 Limusin | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.6 Limusin | S38 | Japan | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.6 Limusin | S38 | USA | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.6 Limusin | S38 | Sydafrika | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.8 Limusin | S38 | Europa | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.8 Limusin | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E34 | M5 3.8 Limusin | S38 | Japan | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E60 | 525i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 525i N52 Limusin | N52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 525xi Limusin | N52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 530i M54 Limusin | M54 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 530i N52 Limusin | N52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 530xi Limusin | N52 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 545i Limusin | N62 | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E60 | 550i Limusin | N62N | USA | N | L | 4 | Detaljen foer koffertlucka |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 628CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CS Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 630CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 633CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | A | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | Japan | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | 635CSi Coupé | M30 | USA | A | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | M6 Coupé | S38 | Japan | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E24 | M6 Coupé | S38 | USA | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E24 | M6 Coupé | S38 | Japan | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | M6 Coupé | S38 | USA | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | M6 Coupé | S38 | Japan | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | M6 Coupé | S38 | USA | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | M635CSi Coupé fran 12.1986 | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E24 | M635CSi Coupé fran 12.1986 | S38 | Europa | M | R | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E24 | M635CSi Coupé fran 12.1986 | S38 | Europa | M | L | 3 | Stuts för strypspjäll |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | R | 8 | Avlaeggningsbotten |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | L | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E24 | M635CSi Coupé | S38 | Europa | M | R | 4 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728 Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728iS Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728iS Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728iS Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 728iS Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 730 Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 732i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 733i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | USA | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | USA | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 735i Limusin | M30 | Europa | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Japan | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | S38 | Sydafrika | A | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | S38 | Sydafrika | M | R | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Europa | A | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E23 | 745i Limusin | M30 | Europa | M | L | 2 | Skjutbart lyfttak-kaapa/takram |
| E32 | 730i M60 Limusin | M60 | Europa | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 730i M60 Limusin | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 730i M60 Limusin | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 730iL M60 Limusin | M60 | Europa | M | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 730iL M60 Limusin | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 730iL M60 Limusin | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740i Limusin | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740i Limusin | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740i Limusin | M60 | Japan | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740i Limusin | M60 | Japan | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740i Limusin | M60 | USA | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740iL Limusin | M60 | Europa | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740iL Limusin | M60 | Europa | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740iL Limusin | M60 | Japan | A | R | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740iL Limusin | M60 | Japan | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| E32 | 740iL Limusin | M60 | USA | A | L | 1 | Hydraulaggregat ABS/ASC+T |
| CMSP | E30 M3 Gr.A/DTM 2 doors | S14 | Europa | M | L | 2 | Stuts för strypspjäll |
| CMSP | E30 M3 Gr.N 2 doors | S14 | Europa | M | L | 2 | Stuts för strypspjäll |
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1502 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1600 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1600ti Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : 114
Modell : 1602 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1602 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
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Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Kvantitet : 2
Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : 114
Modell : 1802 Touring Europa
Motor : M10
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Serier : 114
Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
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Serier : 114
Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
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Modell : 2000 Touring Europa
Motor : M10
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Modell : 2000tii Touring Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : 114
Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 2002 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 2002 Limusin Europa
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Modell : 2002 Limusin Europa
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Modell : 2002 Limusin Europa
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Modell : 2002 Limusin Europa
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Modell : 2002tii Limusin Europa
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Modell : 2002tii Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 2002tii Limusin USA
Motor : M10
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Serier : 114
Modell : 2002tii Limusin USA
Motor : M10
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Modell : 2002tii Touring Europa
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Modell : 2002turbo Limusin Europa
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 315 Limusin Europa
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 315 Limusin Europa
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Modell : 315 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 315 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 316 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 316 Limusin Europa
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Modell : 316 Limusin Europa
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Modell : 316 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 316 Limusin Europa
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Serier : E21
Modell : 318 Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Modell : 318 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 318 Limusin Europa
Motor : M10
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Modell : 318 Limusin Europa
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Modell : 318 Limusin Europa
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Modell : 318 Limusin Europa
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Modell : 318 Limusin Europa
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Modell : 318i Limusin Japan
Motor : M10
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Modell : 318i Limusin Japan
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Modell : 318i Limusin Europa
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Modell : 318i Limusin Japan
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Modell : 318i Limusin Japan
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Modell : 318i Limusin Europa
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Modell : 318i Limusin Europa
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Modell : 318i Limusin Europa
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Modell : 320 M10 Limusin Europa
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Modell : 320 M10 Limusin Europa
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Modell : 320 M10 Limusin Europa
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Modell : 320 M10 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320 M20 Limusin Europa
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Modell : 320i Limusin Japan
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Modell : 320i Limusin Europa
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Modell : 320i Limusin Japan
Motor : M10
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Modell : 320i Limusin Japan
Motor : M10
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Modell : 320i Limusin Japan
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Modell : 320i Limusin Japan
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin USA
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin USA
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin USA
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Modell : 320i Limusin USA
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Modell : 320i Limusin USA
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Modell : 320i Limusin USA
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Modell : 320i Limusin USA
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin Europa
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin Europa
Motor : M10
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : E21
Modell : 320i Limusin Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
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Modell : 323i Limusin Europa
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Serier : E21
Modell : 323i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : 316 2 doors Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
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Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : 316 2 doors Europa
Motor : M10
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Serier : E30
Modell : 316 2 doors Europa
Motor : M10
Vaxellada : A
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Serier : E30
Modell : 316 2 doors Europa
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
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Serier : E30
Modell : 316 2 doors Sydafrika
Motor : M10
Vaxellada : M
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Serier : E30
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Motor : M10
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Modell : 318i M10 2 doors Europa
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Modell : 318i M40 2 doors Europa
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Modell : 318i M40 2 doors Europa
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Modell : 318i M40 2 doors Japan
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Modell : 318i M40 2 doors Sydafrika
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Serier : E30
Modell : 320is 2 doors Europa
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Modell : 323i 2 doors Europa
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Modell : 323i 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Serier : E30
Modell : 325e 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Modell : 325e 2 doors Europa
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Serier : E30
Modell : 325e 2 doors Japan
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
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Serier : E30
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Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Modell : 325i 2 doors Europa
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Vaxellada : M
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Europa
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Japan
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Sydafrika
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Serier : E30
Modell : 325i 2 doors Sydafrika
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Serier : E30
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M20
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Modell : 325i Cabrio Europa
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : X
Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Japan
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : X
Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
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Serier : E30
Modell : 325i Cabrio Europa
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Modell : 325i Cabrio Europa
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Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M20
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Modell : 325i Cabrio Japan
Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325ix 2 doors Europa
Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325ix 2 doors Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
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Serier : E30
Modell : 325ix 2 doors Europa
Motor : M20
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Serier : E30
Modell : 325ix 2 doors Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
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Serier : E30
Modell : M3 2 doors Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
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Serier : E30
Modell : M3 2 doors Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : M3 2 doors Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : M3 2 doors Japan
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : M3 2 doors USA
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E30
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S14
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Serier : E30
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : X
Serier : E30
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : X
Serier : E36
Modell : 318i Cabrio Europa
Motor : M43
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 318i Cabrio Europa
Motor : M43
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 318i Cabrio Europa
Motor : M43
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 318i Cabrio Europa
Motor : M43
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M50 Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M50 Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M50 Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M50 Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M52 Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M52 Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M52 Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 320i M52 Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Europa
Motor : M50
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Sydafrika
Motor : M50
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 325i Cabrio Sydafrika
Motor : M50
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Europa
Motor : M52
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Sydafrika
Motor : M52
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : 328i Cabrio Sydafrika
Motor : M52
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S50
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E36
Modell : M3 Cabrio Europa
Motor : S50
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E46
Modell : 320i Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 320i Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 323Ci Cabrio USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 323Ci Coupé USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 323i Limusin USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 323i Limusin USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci Cabrio USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci Cabrio USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci M54 Coupé USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci M54 Coupé USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci M56 Coupé USA
Motor : M56
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325Ci M56 Coupé USA
Motor : M56
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325i M56 Limusin USA
Motor : M56
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325xi Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 325xi Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 328Ci Coupé USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 328i Limusin USA
Motor : M52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330Ci Cabrio USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330Ci Cabrio USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330Ci Coupé USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330Ci Coupé USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330i Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330i Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330xi Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : 330xi Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : M3 Cabrio USA
Motor : S54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E46
Modell : M3 Coupé USA
Motor : S54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518i Limusin Japan fran 09.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 518i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M20 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M20 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M20 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520 M20 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520i M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520i M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520i M10 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 520i M20 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 525 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528 Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin Japan fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 528i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin Japan fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 530i Limusin USA fran 09.1976
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 535i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E12
Modell : 535i Limusin Europa fran 08.1976
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518 Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518 Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M10
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Japan
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 518i Limusin Japan
Motor : M10
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Europa
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 520i Limusin Japan
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 524td Limusin Europa till 12.1982
Motor : M21
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 524td Limusin Europa till 12.1982
Motor : M21
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 524td Limusin USA
Motor : M21
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 524td Limusin USA
Motor : M21
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 525i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 525i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 525i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 525i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528e Limusin Japan
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528e Limusin USA
Motor : M20
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528e Limusin USA
Motor : M20
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 528i Limusin Europa till 12.1982
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 533i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 533i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 533i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 535i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 535i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : 535i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : M5 Limusin Europa fran 12.1986
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E28
Modell : M5 Limusin Europa fran 12.1986
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E28
Modell : M5 Limusin USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E28
Modell : M5 Limusin Sydafrika
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E28
Modell : M5 Limusin USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E28
Modell : M535i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E34
Modell : 530i Limusin USA till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Limusin USA till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Touring Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Touring Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Touring Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Touring Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i Touring USA till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i M60 Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i M60 Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i M60 Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 530i M60 Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin Europa till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin USA till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : 540i Limusin USA till 09.1993
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E34
Modell : M5 Touring Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.6 Limusin Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.6 Limusin Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.6 Limusin Japan
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.6 Limusin USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.6 Limusin Sydafrika
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.8 Limusin Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.8 Limusin Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E34
Modell : M5 3.8 Limusin Japan
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E60
Modell : 525i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 525i N52 Limusin USA
Motor : N52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 525xi Limusin USA
Motor : N52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 530i M54 Limusin USA
Motor : M54
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 530i N52 Limusin USA
Motor : N52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 530xi Limusin USA
Motor : N52
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 545i Limusin USA
Motor : N62
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E60
Modell : 550i Limusin USA
Motor : N62N
Vaxellada : N
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 628CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CS Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CS Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CS Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CS Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 630CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 633CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé USA
Motor : M30
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Modell : 635CSi Coupé Europa
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Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Europa
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé Japan
Motor : M30
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé USA
Motor : M30
Vaxellada : M
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Serier : E24
Modell : 635CSi Coupé USA
Motor : M30
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Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : M6 Coupé Japan
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
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Serier : E24
Modell : M6 Coupé USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E24
Modell : M6 Coupé Japan
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
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Serier : E24
Modell : M6 Coupé USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : M6 Coupé Japan
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : M6 Coupé USA
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 4
Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa fran 12.1986
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
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Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa fran 12.1986
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 3
Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa fran 12.1986
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 3
Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
Motor : S38
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Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
Motor : S38
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
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Kvantitet : 8
Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
Motor : S38
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Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
Motor : S38
Vaxellada : M
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Serier : E24
Modell : M635CSi Coupé Europa
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Serier : E23
Modell : 728 Limusin Sydafrika
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 728 Limusin Sydafrika
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Motor : M30
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Modell : 728i Limusin Sydafrika
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Modell : 728i Limusin Sydafrika
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Modell : 728i Limusin Sydafrika
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Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 728i Limusin Europa
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 728i Limusin Europa
Motor : M30
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Modell : 728i Limusin Europa
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 728i Limusin Europa
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 728i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 728iS Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Serier : E23
Modell : 728iS Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 728iS Limusin Europa
Motor : M30
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 728iS Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
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Modell : 730 Limusin Sydafrika
Motor : M30
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Modell : 730 Limusin Sydafrika
Motor : M30
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Modell : 730 Limusin Europa
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Modell : 730 Limusin Europa
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Modell : 730 Limusin Europa
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 730 Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 732i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 732i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 732i Limusin Europa
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 732i Limusin Europa
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Modell : 732i Limusin Europa
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Modell : 732i Limusin Europa
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Japan
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin Japan
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
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Modell : 733i Limusin USA
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
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Modell : 733i Limusin USA
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : M
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Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : A
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Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 733i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin USA
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Sydafrika
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 735i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Japan
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Sydafrika
Motor : S38
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Sydafrika
Motor : S38
Vaxellada : M
Styrning : R
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E23
Modell : 745i Limusin Europa
Motor : M30
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : E32
Modell : 730i M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 730i M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 730i M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 730iL M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 730iL M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 730iL M60 Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740i Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740i Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740i Limusin Japan
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740i Limusin Japan
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740i Limusin USA
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740iL Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740iL Limusin Europa
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740iL Limusin Japan
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : R
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740iL Limusin Japan
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : E32
Modell : 740iL Limusin USA
Motor : M60
Vaxellada : A
Styrning : L
Kvantitet : 1
Serier : CMSP
Modell : E30 M3 Gr.A/DTM 2 doors Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2
Serier : CMSP
Modell : E30 M3 Gr.N 2 doors Europa
Motor : S14
Vaxellada : M
Styrning : L
Kvantitet : 2