This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

31 50 001 Снятие и установка (замена) редуктора переднего моста (F15 комбинированный привод)

31.50 · 001
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять левый выходной вал. Зафиксировать выходной вал справа с помощью специального приспособления. Снять передний карданный вал. Опустить передний подрамник. Снять звукоизоляционный кожух масляного картера.
  3. Внимание! Опасность травмирования! При отворачивании последнего винта придерживать редуктор переднего моста, чтобы не допустить его падения!
  4. При установке: При снятии и установке: Заменить уплотнениеное кольцо круглого сечения. Смазать кольцо круглого сечения маслом для редуктора переднего моста. Проверить правильность установки винтов. Винт (1) M12x105 Винты (2) M12x55 Винт (3) M12x76 (M12x55)

    Отсоединить вентиляционный трубопровод (4).

    Вывернуть винты (1-3).

    Момент затяжки 31 50 1AZ.

    Вынуть редуктор переднего моста.

  5. После монтажа:

    Заправить редуктор переднего моста маслом.

    Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / юстировку активного рулевого управления.

    Запрограммировать виртуальный упор для электрического рулевого управления.