This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена правого впускного коллектора (N63 гибрид)

11.61 · 068
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни!
  2. Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Обесточить высоковольтную систему. Соблюдатьправила техники безопасностипри обращении с гибридными автомобилями.
  3. Необходимые подготовительные операции: Снять переднюю панель в сборе. Снять сборку радиаторов с конденсатором в сборе. Снять насос гидроусилителя рулевого управления с кронштейном. Снять правую топливораспределительную магистраль.
  4. Отсоединить шланг (1) системы вентиляции картера двигателя.

    Отвернуть гайки (2).

    Момент затяжки: 11 61 1 AZ.

  5. Установить приспособление 00 0 200.

  6. Отвернуть гайки на левом и правом кронштейнах опоры двигателя.

    Приподнять двигатель.

  7. При установке: Заменить все профильные прокладки.

    Снять дроссельную заслонку (2).

    Вывернуть винт (1).

    Момент затяжки: 11 61 2 AZ.

  8. Собрать двигатель и автомобиль.

    Проверить систему впуска на герметичность.