Снятие, установка и уплотнение или замена масляного картера (M57T2-SCR)
Внимание! При работах с контурами моторного масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Опасность повреждения! Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.- Внимание! Обязательно соблюдать моменты затяжки. Опасность повреждения!
Необходимые подготовительные операции: Слить моторное масло и залить. Снять редуктор переднего моста.
Освободить плюсовой провод (3) стартера из крепления.
Освободить трубопровод (1) подвода топлива из крепления.
Освободить возвратный топливопровод (4) из крепления.
Вывернуть винт (2).
Момент затяжки 11 13 4AZ — 8 Нм.
Отсоединить штекерное соединение (5) и отвести в сторону.
Освободить электрический провод (3) из зажимов на коробке передач.
Вывернуть винты (2) на коробке передач.
Момент затяжки 11 13 5AZ — 19 Нм.
Отвести держатель (4) в сторону.
Отсоединить штекерное соединение (1) на датчике уровня масла.
При установке: Заменить уплотнениеное кольцо. При установке смазать уплотнениеное кольцо тонким слоем для облегчения скольжения.Освободить электрический провод (2) из крепления и отвести в сторону.
Вывернуть винт (1).
Момент затяжки 11 13 4AZ — 8 Нм.
Снять направляющую трубку (3) в направлении, указанном стрелкой.
Отвернуть гайки (5).
Момент затяжки 11 13 6AZ — 8 Нм.
Освободить держатель (4) с эластичным шлангом ARS из направляющих масляного картера и отвести в сторону.
Отвернуть гайку (1).
Момент затяжки 11 13 7AZ — 19 Нм.
Освободить держатель (3) с трубопроводами (2) радиатора охлаждения масла в коробке передач из направляющей масляного картера и отвести в сторону.
Вывернуть винты (1 и 4).
Момент затяжки 11 13 8AZ — 8 Нм.
Отсоединить держатель (2) с трубопроводом (3) возврата охлаждающей жидкости от масляного картера и отвести в сторону.
При установке: Заменить уплотнениеное кольцо.Вывернуть винты (2).
Момент затяжки 11 13 9AZ — 9 Нм.
Снять опорный кронштейн (1) с масляного картера.
Внимание! Винты крепления масляного картера имеют различную длину. Обратить внимание на различные моменты затяжки!При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Вывернуть винты вдоль линии (1).
Момент затяжки 11 13 2 и 3AZ.
При необходимости отвернуть гайку (2) и снять датчик уровня масла.
Момент затяжки 11 13 10AZ — 8 Нм.
При установке: Нанести герметизирующий состав Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW) в районе стыков (1). Высота: 3 мм ширина: 2 ммВнимание! В резьбовых отверстиях блока цилиндров не должно быть остатков клея. Очистить крепежную резьбу и уплотняемые поверхности!При установке: Заменить все уплотнители.
Собрать двигатель.