Предостережение! Опасность ожога паром! Ремонтные работы в системе охлаждения выполнять только на остывшем двигателе.

Внимание! Залита охлаждающая жидкость на весь срок службы: Не использовать бывшую в эксплуатации
охлаждающую жидкость повторно! При замене и снятии узлов, которые имеют следы коррозии под действием охлаждающей жидкости, их необходимо заменить. Поэтому нужно слить жидкость из системы охлаждения и снова залить. В случае других работ по снятию, при которых уменьшается количество охлаждающей жидкости, следует доливать только новую охлаждающую жидкость.


Меры защиты / правила поведения:
Надевать защитные очки.
Надевать защитные перчатки.
Соблюдать действующие в стране правила.

Внимание! При загрязнениях в системе охлаждения (например, моторным маслом) необходимо промывать систему охлаждения водой до полного удаления загрязнений!

Внимание! Осторожно! Охлаждающая жидкость делает пол скользким. Опасность травмирования!
Утилизация: Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Собрать сливаемую охлаждающую жидкость с помощью приемной ванны (1) и (при наличии) специального приспособления 00 2 030 (универсальный гидравлический домкрат) и отправить на утилизацию.

Отвернуть запорную крышку (1) на расширительном бачке системы охлаждения.

Ослабить пробку отверстия для слива охлаждающей жидкости (1) на радиаторе.

При установке: Заменить уплотнение. Момент затяжки M47
11 11 5AZ. Момент затяжки N4711 11 2AZ.
Отвинтить пробку отверстия для слива охлаждающей жидкости (1) на блоке цилиндров.

M47: Ослабить винт (1) для удаления воздуха.

Залить охлаждающую жидкость:
Использовать только предписанную охлаждающую жидкость.
Соблюдать пропорцию!
Учесть заправочную емкость!
Заправить и прокачать систему охлаждения.
Визуальная проверка системы охлаждения на герметичность.