Замена системы подачи воздуха (система регулировки дорожного просвета)
- Предостережение! Опасность травмирования! Стравливать воздух в подвеске следует перед любыми работами над системой подачи воздуха, трубопроводами и пневматическими рессорами! В противном случае существует опасность травмирования! Опасность повреждения! Автомобиль не должен опираться на колеса, когда в пневмоамортизаторах сброшено давление. Это может привести к повреждению пневмоамортизаторов и выходу их из строя во время движения! Во время монтажных и демонтажных работ необходимо тщательно следить за чистотой в местах подсоединения трубопроводов. Даже мельчайшие загрязнения могут нарушить герметичность системы.Примечание: Соблюдать указания по пневматической подвеске.
Необходимые подготовительные операции: Выключение пневматической подвески: Установить автомобиль на подъемнике. Вынуть ключ из замка зажигания. Вынуть предохранитель блока управления. Вынуть запасное колесо. Закрепить подъемник запасного колеса на обшивке пола багажного отделения.
Примечание: Выждать примерно 2 минуты. В течение этого времени давление должно полностью сброситься (шипение воздуха прекращается).При установке: Проверить и очистить муфты (накидные гайки). Подсоединить трубопроводы с учетом их цвета. Ввернуть муфты. Делать это нужно осторожно, от руки, чтобы не повредить систему подачи воздуха, Момент затяжки 37 12 3AZ — 2 Нм.Осторожно ослабить муфты, пока не послышится шум выходящего воздуха.
Отвернуть муфты и отсоединить разъем.
Отсоединить корпус разъема с адаптером от консоли.
Предупреждение! Опасность повреждения! Трубопроводы не гнуть, не перекручивать и не сминать!
Вывернуть винт (1).
Открепить кабель с трубопроводами на всем протяжении до системы подачи воздуха.
Вывернуть винты (2).
Вынуть систему подачи воздуха (3) вместе с жгутом проводов и трубопроводами.
После установки:
Включение пневматической подвески и наполнение ее воздухом:
Вернуть на место предохранитель.
Подсоединить диагностическую систему BMW.
Включить зажигание.
Наполнить левую/правую заднюю пневматическую рессору воздухом с помощью диагностической системы BMW (Функции ЭБУ -> Активизация деталей): пункты меню ”Наполнение левой/правой задней пневматической рессоры”).
Проверить давление в пневматических рессорах.
Примечание: Если рессора недостаточно упругая, произвести поиск неисправности в системе подачи воздуха.
Поставить автомобиль на колеса.