№ | Наименование | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Задняя панель сиденья | TINTENBLAU | Левый руль c 09.1996 по 03.1997 | 2 | 52 10 9 071 460 | |
| 4 | Задняя панель сиденья | MINT | Левый руль c 09.1996 по 03.1997 | 2 | 52 10 9 071 462 | |
| 4 | Задняя панель сиденья | AMETHYST | Левый руль c 09.1996 по 03.1997 | 2 | 52 10 9 071 463 | |
| 4 | Задняя панель сиденья | MODENA | Левый руль c 09.1996 | 2 | 52 10 2 269 838 |
№ | Наименование | Дополнительно | Условия | Кол-во | Номер детали | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Сетка для багажа | SCHWARZ | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 403 | |
| 5 | Сетка для багажа | GRAU | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 405 | |
| 5 | Сетка для багажа | HELLGRAU | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 406 | |
| 5 | Сетка для багажа | BEIGE | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 407 | |
| 5 | Сетка для багажа | KLASSISCHROT | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 408 | |
| 5 | Сетка для багажа | TUERKIS | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 409 | |
| 5 | Сетка для багажа | BLAUVIOLETT | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 410 | |
| 5 | Сетка для багажа | SAFRANGELB | c 09.1994 | 2 | 52 10 8 202 411 | |
| 6 | Скоба | X | 52 10 8 130 678 | |||
| 8 | Скоба | 1,6X20X10,1 | X | 52 10 1 945 543 | ||
| 9 | Накладка чаши спинки | SCHWARZ | 2 | 52 10 8 130 755 | ||
| 9 | Накладка чаши спинки | GRAU | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 254 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | BEIGE | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 255 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | TUERKIS | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 256 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | KLASSISCHROT | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 257 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | HELLGRAU | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 258 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | SAFRANGELB | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 259 | |
| 9 | Накладка чаши спинки | BLAUVIOLETT | c 09.1993 | 2 | 52 10 8 166 260 | |
| 10 | винт | ISA M6X15 | 4 | 52 10 8 130 880 | ||
| 13 | Упругая шайба | D=5,7 | c 09.1994 по 09.1999 | X | 61 21 1 350 101 | |
| 13 | Осевой фиксатор | 15X5,7MM | c 09.1994 | X | 07 14 9 158 226 |