114 | 1502 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1502 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1600 кабриолет | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1600 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1600GT купе | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1600ti седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1602 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1802 touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1802 touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1802 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1802 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 1802 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2000 touring | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2000 touring | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2000 touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2000tii touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 touring | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 кабриолет | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 кабриолет | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 кабриолет | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 кабриолет | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 кабриолет | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002 седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002ti седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii touring | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002tii седан | M10 | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
114 | 2002turbo седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
E21 | 315 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 315 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 316 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Япония | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 318i седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M10 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320 M20 седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Япония | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Япония | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 320i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E21 | 323i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 2-дверный | M10 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 4-дверный | M10 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 2-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 2-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 2-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 2-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 4-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316 4-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i 2-дверный | M40 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i 4-дверный | M40 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i touring | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i touring | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i touring | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i touring | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 2-дверный | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 2-дверный | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 2-дверный | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 2-дверный | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 4-дверный | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 4-дверный | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 4-дверный | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 316i M40 4-дверный | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i 2-дверный | M10 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i 2-дверный | M10 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i touring | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i touring | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i touring | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i touring | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i кабриолет | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i кабриолет | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i кабриолет | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i кабриолет | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i кабриолет | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Япония | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Япония | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Япония | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Япония | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Япония | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Япония | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 2-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Япония | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M10 4-дверный | M10 | Япония | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | Япония | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 2-дверный | M40 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | Япония | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M40 4-дверный | M40 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318i M42 4-дверный | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318is 2-дверный | M42 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318is 2-дверный | M42 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 318is 2-дверный | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Япония | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 2-дверный | M20 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i 4-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i кабриолет | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 320i touring | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 323i 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 2-дверный | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325e 4-дверный | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i кабриолет | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 2-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i 4-дверный | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i touring | M20 | Европа | A | L | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i touring | M20 | Европа | M | R | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i touring | M20 | Европа | M | L | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i touring | M20 | Европа | A | R | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325i touring | M20 | Япония | A | L | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 2-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 2-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix 4-дверный | M20 | Япония | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix touring | M20 | Европа | M | L | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E30 | 325ix touring | M20 | Европа | A | L | 6 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316g compact | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i touring | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i touring | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i touring | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i touring | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i купе | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i купе | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i купе | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i купе | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i седан | M40 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i седан | M40 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.6 compact | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.6 compact | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.6 compact | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.6 compact | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.9 compact | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.9 compact | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.9 compact | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i 1.9 compact | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M40 седан | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M40 седан | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M40 седан | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M40 седан | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M43 седан | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M43 седан | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M43 седан | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M43 седан | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 316i M43 седан | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i touring | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i touring | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i touring | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i touring | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i кабриолет | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i кабриолет | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i кабриолет | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i кабриолет | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i седан | M43 | Малазия | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i седан | M43 | Тайланд | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i седан | M43 | Тайланд | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M40 седан | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M40 седан | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M40 седан | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M40 седан | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 кабриолет | M42 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 кабриолет | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M42 седан | M42 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | Индонезия | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M43 седан | M43 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 кабриолет | M44 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 кабриолет | M44 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 седан | M44 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 седан | M44 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 седан | M44 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318i M44 седан | M44 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is седан | M44 | ЮАР | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is седан | M44 | ЮАР | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 купе | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 седан | M42 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 седан | M42 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 седан | M42 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M42 седан | M42 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 купе | M44 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318is M44 седан | M44 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M42 compact | M42 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | США | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 318ti M44 compact | M44 | США | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i седан | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i седан | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 кабриолет | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 кабриолет | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 кабриолет | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 кабриолет | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 купе | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 купе | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 купе | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 купе | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 седан | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 седан | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 седан | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M50 седан | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 кабриолет | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 кабриолет | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 кабриолет | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 кабриолет | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 купе | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 купе | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 320i M52 седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i кабриолет | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i купе | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Индонезия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Индонезия | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | Мексика | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i седан | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323i 2.4 седан | M52 | Тайланд | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323ti compact | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323ti compact | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323ti compact | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 323ti compact | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i кабриолет | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i купе | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Тайланд | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | Тайланд | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325i седан | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325is купе | M50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 325is купе | M50 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i кабриолет | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i купе | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | Мексика | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | 328i седан | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 купе | S50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 купе | S50 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 3.2 кабриолет | S52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 3.2 кабриолет | S52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 3.2 купе | S52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 3.2 седан | S52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E36 | M3 3.2 седан | S52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316Ci M43 купе | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.6 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.6 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.6 седан | M43 | Филиппины | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.6 седан | M43 | Филиппины | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.9 седан | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.9 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.9 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.9 седан | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 316i 1.9 седан | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318Ci M43 купе | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318Ci M43 купе | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i седан | M43 | ЮАР | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 touring | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 touring | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Египет | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Индонезия | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Малазия | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Филиппины | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Россия | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Тайланд | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 318i M43 седан | M43 | Вьетнам | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci M52 купе | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci M54 купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci M54 купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci M54 купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320Ci M54 купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i седан | M52 | ЮАР | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i седан | M54 | Россия | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i седан | M54 | Россия | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M52 touring | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M52 седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M52 седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M52 седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M52 седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 320i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci кабриолет | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci кабриолет | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci кабриолет | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci купе | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci купе | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323Ci купе | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i touring | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Индонезия | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Мексика | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Филиппины | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | Вьетнам | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i седан | M52 | ЮАР | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i 2.4 седан | M52 | Тайланд | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 323i 2.4 седан | M52 | Тайланд | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci кабриолет | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci M54 купе | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci M54 купе | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci M56 купе | M56 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325Ci M56 купе | M56 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Китай | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Египет | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Индонезия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Индонезия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Мексика | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Мексика | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Малазия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Малазия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Филиппины | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Филиппины | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Тайланд | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i седан | M54 | Вьетнам | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 touring | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 touring | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M56 touring | M56 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325i M56 седан | M56 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325ti compact | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325ti compact | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi touring | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi touring | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 325xi седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328Ci купе | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328Ci купе | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328Ci купе | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i touring | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i touring | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Мексика | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | Малазия | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 328i седан | M52 | ЮАР | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci кабриолет | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330Ci купе | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | Тайланд | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330i седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E46 | 330xi седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
NK | 1500 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1500 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1600 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800ti седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800ti седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800ti седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 1800tiSA седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | A | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | США | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000 седан | 4-Zyl | США | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000C купе | M10 | Европа | A | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000C купе | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000CS купе | M10 | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000ti седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000ti седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000tii седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000tilux седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000tilux седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000tilux седан | 4-Zyl | Европа | M | L | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
NK | 2000tilux седан | 4-Zyl | Европа | M | R | 8 | Шатун/шатунный подшипник |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518i седан | M10 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 518i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M10 седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M20 седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520 M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520i M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520i M10 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520i M10 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 520i M20 седан | M20 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 525 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 528i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 530i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E12 | 535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518 седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518 седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Япония | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 518i седан | M10 | Япония | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 520i седан | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525e седан | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 525i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528e седан | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528e седан | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528e седан | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 528i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 533i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 533i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 533i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | 535i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E28 | M535i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518g touring | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M40 touring | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M40 седан | M40 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M40 седан | M40 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M40 седан | M40 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M40 седан | M40 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 touring | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 touring | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 седан | M43 | Европа | A | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 седан | M43 | Европа | M | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 седан | M43 | Европа | M | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 518i M43 седан | M43 | Европа | A | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i touring | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i touring | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i touring | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i touring | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i седан | M50 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i седан | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i седан | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M50 седан | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M50 седан | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M50 седан | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 520i M50 седан | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i touring | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i touring | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i touring | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i touring | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i touring | M50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i седан | M50 | Тайланд | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M20 седан | M20 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525i M50 седан | M50 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix touring | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix touring | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix touring | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix touring | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix седан | M50 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix седан | M50 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix седан | M50 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 525ix седан | M50 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i touring | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i touring | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i touring | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i touring | M60 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i touring | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i седан | M60 | США | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i седан | M60 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i седан | M60 | ЮАР | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M30 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M30 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M30 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M30 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M60 седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M60 седан | M60 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M60 седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 530i M60 седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 535i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i touring | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i touring | M60 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i touring | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i touring | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | США | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | ЮАР | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E34 | 540i седан | M60 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i седан | M54 | Египет | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i седан | M54 | Индонезия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i седан | M54 | Малазия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M52 седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 touring | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 touring | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 touring | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 touring | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 седан | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 седан | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 седан | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 520i M54 седан | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Малазия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Филиппины | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Филиппины | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Россия | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | Россия | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан по 03.1999 | M52 | Тайланд | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i седан | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 523i 2.4 седан c 03.1999 | M52 | Тайланд | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | США | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i touring | M54 | США | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Египет | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Индонезия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Малазия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Россия | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Россия | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | США | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | США | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 525i седан | M54 | Вьетнам | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i touring | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Индонезия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Индонезия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | Индонезия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Индонезия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Мексика | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Малазия | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Россия | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Россия | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | Вьетнам | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан | M52 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 528i седан по 03.1999 | M52 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i touring | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i touring | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i touring | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i touring | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Европа | M | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Европа | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Индонезия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Малазия | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Россия | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | Тайланд | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | США | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 530i седан | M54 | США | M | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 535i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i touring | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | США | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | США | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | ЮАР | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | ЮАР | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540i седан | M62 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | Мексика | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E39 | 540iP седан | M62 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Китай | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Египет | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Индонезия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Малазия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 520i седан | M54 | Тайланд | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Китай | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Египет | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Малазия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Россия | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | Тайланд | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 525i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Китай | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Египет | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Индонезия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Малазия | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | Россия | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E60 | 530i M54 седан | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E61 | 525i M54 touring | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E61 | 525i M54 touring | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2.5CS купе | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2.5CS купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2800CS купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2800CS купе | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2800CS купе | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 2800CS купе | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CS купе | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSi купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSi купе | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSi купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSi купе | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSiL купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSL купе | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E9 | 3.0CSL купе | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 628CSi купе | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CS купе | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CS купе | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 630CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 633CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе по 05.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 11.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе c 05.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E24 | 635CSi купе | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2.8L седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2.8L седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2500 седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800 седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800Bav седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800Bav седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800Bav седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 2800Bav седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0L седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0L седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0L седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0S седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0SBav седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0SBav седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0SBav седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0SBav седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | США | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.0Si седан | M30 | США | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3L седан | M30 | Европа | M | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3L седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3L седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3L седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3Li седан | M30 | Европа | A | R | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3Li седан | M30 | Европа | A | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E3 | 3.3Li седан | M30 | Европа | M | L | 12 | Шатун кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728iS седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728iS седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728iS седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 728iS седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 730 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 732i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 733i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан | M30 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 10.1981 по 09.1982 | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан c 09.1982 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 735i седан по 10.1981 | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | S38 | ЮАР | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | S38 | ЮАР | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E23 | 745i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M30 седан | M30 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M60 седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M60 седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M60 седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M60 седан | M60 | Япония | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730i M60 седан | M60 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M30 седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M30 седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M30 седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M30 седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M60 седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M60 седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 730iL M60 седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | США | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735i седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | M | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Япония | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | Япония | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 735iL седан | M30 | США | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | Япония | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | Япония | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740i седан | M60 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740iL седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740iL седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740iL седан | M60 | Япония | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740iL седан | M60 | Япония | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 740iL седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750i седан | M70 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750i седан | M70 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750i седан | M70 | Япония | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750i седан | M70 | Япония | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | Япония | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | Япония | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iL седан | M70 | ЮАР | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E32 | 750iLS седан | M70 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | A | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728i седан | M52 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728iL седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 728iL седан | M52 | Европа | A | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730i седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730i седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730i седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730iL седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730iL седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 730iL седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735i седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735i седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735i седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735iL седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735iL седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735iL седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 735iL седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M60 седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M60 седан | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M60 седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M60 седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M60 седан | M60 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740i M62 седан | M62 | ЮАР | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M60 седан | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M60 седан | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M60 седан | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 740iL M62 седан | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750i M73 седан | M73 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750i M73 седан | M73 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750i M73N седан | M73N | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750i M73N седан | M73N | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL седан | M73 | ЮАР | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73 седан | M73 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73 седан | M73 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73 седан | M73 | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73N седан | M73N | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73N седан | M73N | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iL M73N седан | M73N | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLP седан | M73N | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLP седан | M73N | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLS M73 седан | M73 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLS M73 седан | M73 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLS M73N седан | M73N | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | 750iLS M73N седан | M73N | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | L7 M73 седан | M73 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | L7 M73 седан | M73 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | L7 M73N седан | M73N | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E38 | L7 M73N седан | M73N | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E65 | 730i M54 седан | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E65 | 730i M54 седан | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E66 | 730Li M54 седан | M54 | Европа | A | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E66 | 730Li M54 седан | M54 | Европа | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E66 | 730Li M54 седан | M54 | Тайланд | A | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840Ci купе | M62 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840Ci купе | M62 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840Ci купе | M62 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840Ci купе | M62 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840Ci купе | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840i купе | M60 | Европа | M | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840i купе | M60 | Европа | M | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840i купе | M60 | Европа | A | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840i купе | M60 | Европа | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 840i купе | M60 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci купе | M70 | ЮАР | M | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci купе | M70 | ЮАР | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | Европа | M | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | Европа | M | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | Европа | A | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M70 купе | M70 | США | M | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M73 купе | M73 | Европа | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850Ci M73 купе | M73 | США | A | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850CSi купе | S70 | Европа | M | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850CSi купе | S70 | Европа | M | R | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E31 | 850CSi купе | S70 | США | M | L | 24 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 2.5i SAV | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 2.5i SAV | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 2.5i SAV | M54 | Тайланд | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 2.5i SAV | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 3.0i SAV | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 3.0i SAV | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 3.0i SAV | M54 | Египет | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E83 | X3 3.0i SAV | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 3.0i SAV | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.4i M62 SAV | M62 | Европа | N | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.4i M62 SAV | M62 | Европа | N | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.4i M62 SAV | M62 | США | N | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.6is SAV | M62 | Европа | N | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.6is SAV | M62 | Европа | N | R | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E53 | X5 4.6is SAV | M62 | США | N | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z1 | Z1 родстер | M20 | Европа | M | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.8 родстер | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.9 родстер | M44 | США | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.9 M43 родстер | M43 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.9 M43 родстер | M43 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.9 M44 родстер | M44 | Европа | N | R | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 1.9 M44 родстер | M44 | Европа | N | L | 8 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.0 родстер | M52 | Европа | N | R | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.0 родстер | M52 | Европа | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.2i родстер | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.2i родстер | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.5 родстер | M52 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.5i родстер | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 купе | M52 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 купе | M52 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 купе | M52 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 2.8 родстер | M52 | ЮАР | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 3.0i купе | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 3.0i купе | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 3.0i родстер | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 3.0i родстер | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 3.0i родстер | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 M3.2 S52 купе | S52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
Z3 | Z3 M3.2 S52 родстер | S52 | США | N | L | X | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 2.2i родстер | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 2.2i родстер | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 2.5i родстер | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 2.5i M54 родстер | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 2.5i M54 родстер | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 3.0i родстер | M54 | Европа | N | R | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 3.0i родстер | M54 | Европа | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E85 | Z4 3.0i M54 родстер | M54 | США | N | L | 12 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |
E52 | ALPINA V8 родстер | M62 | США | A | L | 16 | Поршень кривошипно-шатунного механизма |