This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка системы выпуска отработавших газов в сборе

18.00 · 020
  1. Предостережение! Опасность ожога и травмирования! Данный ремонт следует выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов. Для снятия системы выпуска отработавших газов необходим помощник.
  2. Внимание! Обращаться с системой выпуска отработавших газов сажевым фильтром для бензинового двигателя следует осторожно, так сажевый фильтр для бензинового двигателя имеет хрупкий керамический корпус.
  3. Внимание! Надевать защитные очки и защитные перчатки! Выполнять работы только с подходящими средствами защиты! Стружки при пилении или шлифовании деталей могут попасть в глаза!
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять тягу. Снять заднюю правую тягу. Подпереть систему выпуска отработавших газов с помощью подходящего домкрата и зафиксировать для предотвращения падения.
  5. Снятие:

  6. Исполнение 1 (плоский хомут):

    Отвернуть гайку (1).

    Ослабить плоский хомут (2).

  7. Исполнение 2 (V-образный ленточный хомут):

    Ослабить хомут (1).

    Заменить хомут (1).

    Детали: Хомут.

  8. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Отвернуть гайки (2).

    Снять систему выпуска ОГ (3).

  9. Установка:

  10. Зацепить в крюки и установить систему выпуска отработавших газов (3).

    Затянуть гайки (2).

    Момент затяжки 18 20 3AZ — 19 Нм.

    Подсоединить и зафиксировать разъем (1).

    Разъем (1) должен запереться со слышимым щелчком.

  11. Исполнение 1 (плоский хомут):

    Разрезать сварной шов (1) при помощи обычного инструмента.

    Снять плоский хомут (2).

    Заменить плоский хомут (2).

    Детали: плоский хомут

  12. Указание по установке: Систему выпуска отработавших газов следует привинчивать без натяжений.

    Затянуть новый плоский хомут (2).

    Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.

    Затянуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 2AZ — 19 Нм.

  13. Исполнение 2 (V-образный ленточный хомут):

    Отсоедините гайку (1) и снимите уплотнительное кольцо (2).

  14. Установите уплотнительное кольцо (1) на систему выпуска отработавших газов.

    Следите за правильным позиционированием уплотнительного кольца (1) для V-образного ленточного хомута (2).

  15. Все планки из листового металла, за исключением на отмеченных участках, загнуть подходящим инструментом по всему периметру.

  16. Установите V-образный ленточный хомут (1) на уплотнительное кольцо (2).

    Следите за правильным позиционированием V-образного ленточного хомута (1) на уплотнительном кольце (2).

  17. Следить за тем, чтобы V-образный ленточный хомут после монтажа прилегал к планкам из листового металла (отметки).

  18. Соедините систему выпуска отработавших газов (1) с катализатором (2) и правильно позиционируйте ее.

  19. Следите за правильным положением V-образного ленточного хомута (1).

    Затянуть хомут (1).

    Момент затяжки 18 20 1AZ — 19 Нм.

    Затянуть гайку (2).

    Момент затяжки 18 20 2AZ — 19 Нм.

  20. Необходимые дополнительные работы:

    Установить заднюю правую тягу.

    Установить тягу.

    Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.