This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена электронного ЭБУ DME

12.14 · 550
  1. Внимание! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge)!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять верхний щиток щита передка. Демонтировать аккумуляторную батарею транспортного средства.
  3. Внимание! Разъемы кабельных жгутов всегда должны быть вставлены или не допускать попадания влаги в колодку штекерных разъемов на блоке управления двигателя путем соответствующего защитного покрытия.
  4. Внимание! Соблюдатьуказания по снятию и установке блоков управления! Обязательно считать информацию в ЗУ неисправностей посредством диагностической системы MINI и выполнить распечатку данных из ЗУ неисправностей.

    При замене:

    выполнить кодирование/программирование.

    Если не удается считать данные из прежнего ЭБУ, выполнить коррекцию количества топлива, впрыскиваемого форсунками (описание в конце руководства).

  5. Снятие:

  6. Деблокировать фиксатор (2), ослабить кабельный держатель (1) и отложить их в сторону.

  7. Отсоединить держатель провода (2) от перегородки (1) и отложить в сторону.

    Отсоединить перегородку (1) и снять ее.

  8. Расфиксировать блокирующие устройства (2).

    Расфиксировать и снять кожух (1).

  9. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Расфиксировать и отсоединить разъем (2).

    Разблокировать и отсоединить все разъемы (3) в направлении, указанном стрелкой.

  10. Вывернуть винт (1).

    Отсоединить приборную панель (2) от аккумуляторной пластины в направлении, указанном стрелкой, и слегка потянуть вперед.

  11. Разблокировать фиксаторы вдоль стрелок.

    Расфиксировать и снять кожух (1).

  12. Расфиксировать блокирующие устройства (1).

    Вывести и снять электронный блок управления DME (2).

  13. Установка:

  14. Вставить и установить электронный блок управления DME (2).

    Фиксаторы (1) должны зафиксироваться со слышимым щелчком.

  15. Заправить и смонтировать кожух (1).

    Блокирующие устройства должны защелкнуться вдоль стрелок со слышимым звуком.

  16. Задвинуть приборную панель (2) в пластину аккумулятора в направлении, указанном стрелкой, и установить.

    Затянуть винт (1).

    Момент затяжки 12 90 1 AZ

  17. Подсоединить и зафиксировать разъем (1).

    Подсоединить и зафиксировать разъем (2).

    Подключить и зафиксировать все разъемы (3) вдоль стрелки.

    Все разъемы должны запираться со слышимым щелчком.

  18. Заправить и смонтировать кожух (1).

    Фиксатор (2) должен запереться со слышимым щелчком.

  19. Ввести и установить перегородку (1).

    Закрепить кабельный держатель (2) на кожухе (1).

  20. Заправить кабельный держатель (1) и закрепить в фиксаторе (2).

  21. Необходимая подгонка:

    Установить аккумуляторную батарею транспортного средства.

    Смонтировать верхний кожух щитка передка.

  22. Внимание!

    В случае замены ЭБУ DME нужно также выполнить сброс коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива для форсунок!

    Сброс значений коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива:

    Подключить диагностическую систему и следовать указаниям по диагностике.

    - Считать данные автомобиля

    - Идентификация без проведения теста автомобиля

    - Запустить тест автомобиля

    - Техническое обслуживание автомобиля

    - Сервисные функции

    - Привод

    - Электронная система управления двигателем

    - Программы коррекции

    - удалить значения коррекции

    - сброс значений коррекции

    - Сбросить значения коррекции минимального количества впрыскиваемого топлива