This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена ремня привода генератора (N47, N47S)

11.28 · 010
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух.
  2. Внимание! При загрязнении рабочей жидкостью гидросистемы нужно заменить приводной ремень.

    Проверить приводной ремень на отсутствие следов охлаждающей жидкости и масла и при необходимости заменить.

  3. Указание: Если приводной ремень будет использоваться в дальнейшем, следует отметить направление его движения и надевать его в этом же направлении.
  4. Внимание! Текущее состояние
    Указание: У автомобилей с EPS (электрическое рулевое управление) без кондиционера переустанавливается обводной ролик.

    Снять обводной ролик (1).

    Снять держатель (2) для обводного ролика, держатель больше не нужен.

    Привинтить обводной ролик к отверстию кронштейна агрегата (3).

  5. Внимание! Новый вариант Новый ход ремня
    Указание: Обводной ролик (1) закреплен непосредственно на кронштейне агрегата (2). Требуется длинный приводной ремень.

    Для предотвращения визга приводного ремня, был изменен его ход.

  6. Внимание! Устройство для натяжения ремня находится под давлением пружины.

    Отжать устройство (1) для натяжения приводного ремня в направлении, указанном стрелкой.

    Снять приводной ремень.

  7. Создать предварительное усилие в натяжителе (1) приводного ремня.

    Оба отверстия, см. стрелку, должны совпадать.

  8. При установке: Установить приводной ремень зубчатой стороной внутрь.

    Увеличить предварительное усилие натяжного ролика (1) с помощью инструмента (2) настолько, чтобы можно было выставить специальное приспособление 11 3 340 относительно натяжного ролика (1).

    Снять приводной ремень.

  9. Собрать двигатель.