Снятие и установка раздаточной коробки (PTO)
Внимание! По окончании работ проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить масло. Несоблюдение этого правила приводит к серьезным повреждениям раздаточной коробки!- Внимание! Заполненную маслом раздаточную коробку (PTO) ни в коем случае нельзя при снятии и установке наклонять больше чем на 45° ни в каком направлении.
Необходимые подготовительные операции: Только при механической коробке передач: Слить и собрать трансмиссионное масло Правый выходной вал снимать и подвешивать только со стороны коробки передач Снять систему выпуска ОГ. Частично отсоединить карданный вал. Отсоединить карданный вал от раздаточной коробки. Отвернуть промежуточную опору. Подвязать карданный вал к днищу автомобиля. Предупреждение. Слишком большие углы изгиба карданного вала могут привести к повреждению шарнира / карданного вала!
Вывернуть винты (1).
Вынуть опору PTO.
Момент затяжки 27 10 2AZ — 60 Нм.
При установке: Заменить стопорное кольцо (1).Снять стопорное кольцо (1).
Указание: Если соединительный вал не вынимается из корпуса раздаточной коробки, см. отдельное руководство Демонтаж соединительного вала из корпуса PTO.Вытащить соединительный вал (1) из кожуха раздаточной коробки PTO.
Вывернуть болты (1) PTO.
Момент затяжки 27 10 1AZ — 43 Нм.
Вывернуть болты (1) PTO.
Момент затяжки 27 10 1AZ — 43 Нм.
Внимание! Заполненную маслом раздаточную коробку (PTO) ни в коем случае нельзя при снятии и установке наклонять больше чем на 45° ни в каком направлении.Немного оттянуть PTO (1) в направлении, указанном стрелкой и снять.
При установке: Перед установкой раздаточной коробки: Проверить уплотнительное кольцо (1) на отсутствие повреждений и нанести на него немного смазки. При необходимости заменить уплотнительное кольцо.