Снятие правого кронштейна модуля (N20, N52K, N54, N54T)
Предостережение! Опасность ожога паром! Данный вид ремонтных работ выполняется только на холодном двигателе.- Предостережение! Опасность травмирования! Контур хладагента находится под высоким давлением! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с хладагентом! Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом.
Внимание! Опасность повреждения! Запускать двигатель только тогда, когда система отопления и кондиционирования заправлена по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если система отопления и кондиционирования остается открытой в течение более 24 часов. Заменить элемент осушителя кондиционера!
Необходимые подготовительные операции: Снять левый кронштейн модуля.Откачать хладагент из кондиционера.
При установке: Заменить все уплотнительные кольца и смазать их рефрижераторным маслом.Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 64 53 6AZ — 10 Нм.
Отсоединить магистрали кондиционера (2) от конденсатора.
Снять правый кронштейн (1) модуля вместе с конденсатором (2) движением вверх.
Освободить конденсатор от кронштейна модуля. При этом освободить фиксатор (1) сбоку на кронштейне модуля в направлении, указанном стрелкой.
При установке: При повторной установке радиатора и кронштейна модуля (1) необходимо следить за положением радиатора в креплении (2)!
Установить снятые детали на автомобиль.