This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена верхней опоры левой или правой задней амортизационной стойки

33.52 · 161
  1. Указание: Соблюдать указания по замене амортизаторов. Соблюдать указания Службы поставки запчастей BMW!
  2. Внимание! Только у автомобилей с регулировкой дорожного просвета. (пневматическая подвеска) При замене амортизатора проверить сочетаемость (демпфер / опорная чашка). Допускаются следующие сочетания (демпфер / опорная чашка). Демпфер Опорная тарелка A 394,5 мм B 69,2 мм C 347,5 мм C 22.0 мм Сочетания демпфера / опорной чашки должны быть идентичными слева и справа.
  3. При установке: Все снятые при ремонте винты, гайки и хомуты необходимо заменить. Обязательно заменить крепежные элементы в деталях ходовой части и рулевого управления.
  4. Необходимые подготовительные операции: Снять задний амортизатор.
  5. При установке: Правильно вставить верхнюю часть (3) верхней опоры во фланец (4). Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки 33 52 2AZ — 34 Нм.

    Отвернуть гайку (1).

    Снять тарелку (2), верхнюю часть (3) и фланец (4) верхней опоры.

  6. При установке: Правильно вставить распорную втулку (1) в нижнюю часть (2) верхней опоры.

    Снять распорную втулку (1) с нижней частью (2) верхней опоры амортизатора.

    Проверить и при необходимости заменить защитный кожух (3).