This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение корпуса дроссельной заслонки (S54)

13.54 · 030
  1. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей ЭБУ DME. Выключить зажигание. Соблюдать Порядок отсоединения и подсоединения аккумуляторной батареи Отсоединить минусовой провод аккумуляторной батареи и накрыть клемму. Снять впускной коллектор.
  2. Снять корпус дроссельной заслонки 6 - 10:

    Вывернуть винты и жиклер (1) с корпуса дроссельной заслонки.

    Снять тягу (2).

    Расфиксировать и отсоединить разъем (3).

  3. Вывесить провода (1).

    Вывернуть винты (2) и снять кожух.

    Момент затяжки 13 54 2AZ — 8 Нм.

  4. Внимание! Соблюдать указания по установке (см. ниже)!

    Ослабить гайки с помощью специального приспособления 34 3 171.

    Снять корпус дроссельной заслонки 6 - 10.

  5. Снять корпус дроссельной заслонки 1 - 5:

    Вывернуть винты и жиклер (1) с корпуса дроссельной заслонки.

    Снять тягу (2).

  6. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Освободить жгут проводов из зажима (2).

    Ослабить гайку (3) и снять плюсовой провод стартера.

    Момент затяжки 12 52 2AZ — 19 Нм.

    Отвернуть гайку.

    Момент затяжки 12 52 3AZ — 13 Нм.

    Осторожно слегка приподнять кабельную коробку (4).

  7. Ослабить гайки с помощью специального приспособления 34 3 171.

    Снять корпус дроссельной заслонки 1 - 5.

  8. При установке: Очистить все уплотняемые поверхности (1). Проверить правильность положения центрирующих втулок (2).
    Указание: Для лучшей наглядности на рисунке представлен только один демонтированный корпус дроссельной заслонки.
  9. При установке: Очистить уплотняемые поверхности на головке блока цилиндров. Заменить все кольца круглого сечения (1) в головке блока цилиндров.